XRV都是CVT变速箱的自动挡,
优点是:连续无极变速,没有档位,换挡没有顿挫,省油,变速比大。缺点是:对大扭矩的发动机适应性较差,但2.0的发动机使用都没有问题,1.8的应该更没有问题。本田最早的飞度用CVT变速箱效果不好,换成5AT的,现在又换回CVT了,说明现在的CVT可靠性提高了。推荐购买这款车。自动档车分为3种变速箱:AT,有4AT、6AT、8AT,可靠性最高,坦克都在用,节油不如CVT。CVT节油好,重量轻,小排量发动机适用,大扭矩可靠性不如AT。AMT相当于手动变速箱加上一个换挡器,顿挫强烈,换挡慢,价格最便宜。一般在抵挡车适用。
打着车,踩刹车,挂D挡,松刹车,起步。
发动后,踩刹车,挂档。p是停车挡 r是倒车档 n是空挡 d是前进挡 d3 d2是限制档位
有啊,
自动挡车型是没有离合器踏板的,只靠刹车和油门控制车辆的静止和前进,踩住刹车,将档杆拉倒所需的档位慢慢松刹车就可以。xrv自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S,L:
①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。⑥L档是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。