马自达cx-5性能怎么样？马自达CX-5怎么样值得买吗

车错马自达次了拼市场确实下了血本了CX5顶配性价比尤其高同价位难找动力、操控、配置都均衡SUV了
动力没说创驰蓝天技术真盖去试驾过几回动力非常好油门给下有反应2.5给点油说间功夫80了提速非常错方向也清晰悬挂稍微硬点而且排空间还错哦油耗满意点了马自达自己启停技术四驱油耗跟轿车差多
太好音响有点劣质控屏幕分辨率也行过些貌似大问题还有创驰蓝天技术用发动机噪音还有怠速震动明显大了多点能有些人喜欢了对了排竟没出风口过鉴于价位加上前面优点也谅解了

1.魂动外观设计，颜值比较高。2.创驰蓝天技术，高压缩比，非常省油。3.变速器反应速度快，控制逻辑很聪明，可以忠实执行驾驶人意图。4.秉承马自达一贯的特色，转向灵活，操控性能堪比轿车。5.因为比较重视操控性能，悬挂弹簧比较硬，所以开起来碾到沟沟坎坎会比较颠。6.还是因为重视操控性能，悬挂减震器的阻尼，尤其是压缩行程的阻尼比较大，加之副车架与车身之间硬连接，所以噪音较大。这个问题在15款上通过增加隔音物料，加厚玻璃等二十多项措施，已经改善很多了，新款的行驶噪音和途观一个水平。7.长马的钣金工艺水平稍差。8.2.0自动，尤其是四驱款，因为创驰蓝天部分米勒循环的发动机设定，起步的时候动力性能稍差。

国产CX-5的内饰样式和进口版保持一致，而很多人关心国产后的做工用料是否会有退步，而从我们实车体验来看，内饰的装配工艺和用料与进口版并没有明显差别。除了图中的全黑运动内饰，对于两驱版的低配车型，则将采用米色的居家内饰。轮毂的样式共有两种，2.0L车型配备17寸轮胎，2.5L车型配备19寸轮胎，全系都是铝合金轮毂，轮胎尺寸分别为225/65 R17和225/55 R19。马自达认为，只有从最普及的汽油自然吸气发动机上做文章，才可能真正做到节能减排。于是马自达在发动机技术、变速箱技术等方面作了很多的创新，让燃油经济性提升15%以上，让这款国产CX-5的最低百公里油耗仅为6.6L。

四驱豪华是2.0L，四驱旗舰是2.5L，排量不一样，油耗旗舰百公里高1L左右；旗舰的马力更大，扭矩更大，加速和运动性能、越野能力更强一些；旗舰配置了导航，豪华则是选装，意思是加钱才能装；旗舰是bose音响，声音效果更好；旗舰有氙气大灯、日行灯、自动头灯、转向头灯，而豪华版只有卤素大灯（改装氙气大灯一组大概2000左右）；旗舰有感应雨刷、并线辅助和主动刹车（车辆遇到前方危险情况主动刹车），豪华的雨刷是手动的，并线辅助和主动刹车则没有。基本上区别就这么多，一是发动机，二是配置。