你好车主，发动机号在缸盖和缸体连接处的缸体上，希望可以帮到你，祝你生活愉快！
关山难 回答：2020-09-04 16:14:49
大众的发动机技术算不上最先进，但绝对成熟可靠。从整车偷轻、散热等角度来说就铝的好，但从发动机运动摩擦、承压等角度来说就铸铁的好。摩擦—摩擦是来自发动机的缸体和活塞之间，活塞一般是用铝制的，因为这样可以减少活塞的运动惯性。铝与铝之间的摩擦系数会比铝与铁之间的高，因此，铝制发动机运作时的摩擦阻力会比铸铁缸体的大，运作起来会费劲一点，估计把偷轻了的好处都要回来了。一般经济型车的发动机，如果是铝缸体的，一定要内衬一个钢制的缸套，原因很简单，铝不耐磨损，活塞整体上下刮擦，铝很快就磨损，尺寸变大，表面变得不光滑。承压—铁的拉伸性比铝强，所以在极限状态下铝制的发动机比铸铁的容易爆缸。所以大众带T的发动机一般都用铸铁的。说白了，其实是各有千秋。只是现在大家比较喜欢铝的。所以，差别不大的。选车要综合考虑。
月下松溪
回答：2020-09-04 18:11:35
发动机型号 BWH 发动机生产厂家一汽-大众汽车有限公司
排量 1595 排量 1595
发动机放置位置前置最大功率 74/6000
最大功率 74/6000 最大扭矩 145/3800
最大扭矩 145/3800 最高转速 7000
气缸数 4 气门数 2
气门数 8 气缸排列形式直列
气缸排列形式直列气缸压缩比暂无
气缸压缩比暂无增压型式无,
升功率 46.40 缸体材料铸铁
缸盖材料全铝活塞材料铝合金
比功率 0.05469 电子油门有
排放标准欧IV,燃油种类汽油
燃油种类优质汽油厂家建议使用燃油标号 93号
燃油供给方式多点电喷冷却系统水冷
发动机装饰盖有遥控点火无
发动机特有技术无电子限速器有
三元催化器有 EGR(废气再循环)
aaccddwj
回答：2020-09-05 14:06:18
