英朗的手自一体怎么用？英朗手自一体怎么样

手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。关于手自一体的手动模式以下图所例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升档，向后拉-为降档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

上海通用别克英朗GT的外观大气，内饰豪华温馨，座椅较舒适，油耗适中，基本上9个油左右；驾驶灵活，可操控性较强，音响以及隔音效果都比较好，与其他同级别车型相比较而言，英朗GT性价比较高。该车的动力有待提高，尤其是上坡和超车时，动力稍显不足。新款福克斯的外形设计基本保持了上代福克斯的造型，外观时尚动感，大气漂亮，整车线条流畅不失力量感，好评较多；内饰设计中规中矩，配置丰富，细节做工略显粗糙；空间整体表现不错，储物设计实用性较好；新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统，动力输出够用，起步稳，提速较快；标配5速手动和6速双离合变速箱，档位清晰，换档顺畅，路感清晰，操控确实不错，底盘稳重；燃油经济性一般，油耗偏高

不要理会手动挡，实际没什么大用。只用自动挡就可以，前进挂D，倒车挂R，停车挂P。