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本田思域车怎么样?本田汽车怎么样

叶子倾听风声
提问:2020-11-22 16:54:08

最佳答案

要说最不满意的地方,个人认为就是思域的A柱,严重影响视线,如果是拐大弯,还勉强说的过去,如果拐小弯,严重影响视线。必要时,需要自己歪头看方向。其次就是车漆很薄,实在伤不起,会车时候的小飞石,都能把车漆打掉,实在太明显了。隔音确实要差点,应该是风噪比较大吧,不过还能接受,跑高速还行,开着音乐,还不觉得,基本满意,思域的现状,主要没有做全车隔音,如果做了全车隔音那效果肯定是不能比的,有米立马做隔音,让咱的小思更上一个档次。就是油漆有点薄。就是漆面太薄了,有几次去乡下,路边好多树枝什么的,在车上刮了一遍,回来打蜡抛光还是看见刮痕。和我之前的帕萨塔的车漆感觉差的多了,之前帕萨特B5倒车时候把人家人前撑的一根5*5的不锈钢方管撞弯了而车漆后保险杠毫发无伤。悬吊有点过硬了,转弯角度如果小的话,车身倾斜比较明显。轮胎也是高硬度的,所以舒适性打了折扣,CN代理不厚道老减配,1.8自豪版的轮胎是日本横滨生产的,很耐用,但是路感太强了,那怕是一颗小石子也能感觉得到,熊掌与鱼不能兼得。应该说,13万左右的车肯定和20万以上的中高级车有很大的差距,思域个人感觉最不满意的应该是驾乘人员对车的安全感会比较低。这个具体体现在用料和焊接工艺等各方面。车身板薄、车门焊接、后防撞钢梁缺少,后备箱气撑改为细钢丝。许多日本车的通病,就是没有防撞梁!开在路上还是有点缺少安全感,毕竟现在路上的新司机太多了。一旦被人追尾,后排乘客相当危险,修理成本相对较高。其次就是噪音非常大,胎噪加前引擎盖里没有隔音棉,隔音方面思域做的不是很到位!没有后防撞梁,这也是很多日系车的通病。关于这个问题论坛里经常可以吵翻天,个人感觉有的话在低速碰撞下应该还是能起点作用的吧!高速路上就要看人品了。这个玩意虽然可以自己加装,但是毕竟不是原车的零件,心里总有点点不太舒服!由于是手动挡起步经常熄火,高转送发动机,低转速扭矩低,发力迟,离合油门配合不好一点就容易熄火,我可不是新手,96年拿驾照,而且一直在开车,安全驾驶里程几百万公里是有的,这一点绝对没有吹牛,在路上也风风火火十几年了。

似丶清风 回答:2020-11-22 19:15:35

其他回答

还可以挺好的,本田车省油,可以买地省油,其实日本车都行,都省油,就是做车用料太一般,底盘技术一般般,安全气囊数量太少

操蛋的人生wwww 回答:2020-11-22 17:00:10

本田思域 1.品牌:很多车迷知道“懂车的人开本田”,而思域又是本田所有车型中最畅销的产品,问世至今,全球累计销售以突破1600万辆,占本田全球销量的三分之一,是一款名副其实的世界名车。2.外形:东风本田思域独特的流线型车体,令人砰然心动。当您置身车中,舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域,从整车和前脸上看,运动韵味十足,从后面观之,又有一种别致、优雅的静态之美,动静皆宜。3.动力:思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机,最大功率是103千瓦,这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了,同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统,相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力,却只有1.5L发动机的油耗。4.耗油低:2006年国家发改委所公布的油耗中,思域的百公里油耗仅为6.9升,在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中,有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油,除了发动机以外,车型、风阻系数达到惊人的0.29。5.操纵性:东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器,将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细,代表三点:1.变速箱的技术含量越高;2.汽车开起来更省油;3.换档时的顿挫感更少。因此,5档肯定比4档好。另外,思域底盘扎实、硬朗,在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度,使你能更加准确地掌控车辆。6.安全性:思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动力系统,标准配置了高位刹车灯,正副驾驶SRS安全气囊系统,VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面,思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计,有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。7.空间:“买房看面积,买车看轴距”,思域的轴距是2700mm,如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了,轴距越长,遇到颠簸路段时的平稳性就越好,这说明,思域在车身设计理念上更为先进。另外,思域独特的后坐平坦地板设计,使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚,对拥有家庭的车主而言,这一点格外受用。8.内饰:思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车,充满了科幻感与梦幻感,令人目眩的自发光蓝色仪表盘,大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光,确实是非常的抢眼!车内整体采用的是浅色的内饰材料,配以带有金属质感的银色。完备的影音系统,逼真的娱乐效果仿佛身

zhangluyanwangdo 回答:2020-11-22 19:58:11

『外形空间』
思域整体的流线形设计流畅、简约、时尚,运动感十足,前卫的造型很能够吸引眼球。思域的外形尺寸为4500mm×1755mm×1450mm,轴距达到了2700mm,属A级车之最,甚至与B级轿车相差无几。三角形设计的进气格栅两侧的雾灯,“豹眼”造型的前大灯,炯炯有神,引人注目。为车头隐约流露一种霸气,带有一点跑车的味道,C柱相当倾斜,整体视觉效果充满动感。与传统的花冠车型不同,卡罗拉虽然继承了花冠的稳重大气,却并不显得笨重。它的外形看起来十分年轻,富有激情,蕴含着浓浓的时尚气息。车身尺寸4540×1760×1490,轴距2600mm,加宽55毫米的车体宽度让车内空间更加舒适,虽然轴距长度和车身高度并没有改变,但是相对花冠显得更为大气。卡罗拉的尾部线条向上收起并微微上翘。前、后大灯轮廓采用了突兀的设计风格,遥相呼应,与宽大的前后保险杠相得益彰,立体感十足。(左图为思域,右图为卡罗拉,两车后排地面都没有突起,腿部空间更加舒适)
对比来看,卡罗拉的整体尺寸都要比思域大一些,但是轴距上却短了不少,没有体现日系车轴距较长的特点,思域的轴距甚至可以给你带来B级车的感受。可以想象,思域的内部空间会比卡罗拉更为舒适,尤其是腿部空间。值得一提的是,这两款车的后排地面都没有一般车型的突起,如果后排乘坐三个人的话,中间的乘客不会感到腿部难受,相比之下,这比B级商务车雅阁还要优秀,后排舒适度大大提高。有朋友询问在家庭和商务用车上如何选择。其实思域和卡罗拉都是A级轿车,不属于商务车之列,无论是尺寸还是内饰的设计,都更偏重于家用。不过,从外形来看,卡罗拉的外形与凯美瑞倒是有一些相似,与思域相比更加偏重商务;从内饰来看,思域的内饰可以梦幻来形容,甚至有些朋友买思域就是因为内饰,也正是如此,思域更无法作为商务用车,相比之下,卡罗拉的内饰比较中庸,但更加具备商务性。值得称赞的是,两款的内饰做工都非常精细,秉承了日系车的一贯风格,看起来很上档次。『动力油耗』
(左图为本田i-VTEC发动机,右图为丰田VVT-i发动机)
思域采用的是1.8L i-VTEC发动机,可以通过可变正时气门来降低油耗,因此在燃料节能方面很出色,1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力,而油耗仅为1.5L级,有小涡轮的美誉。不过普遍有朋友反应思域的动力性能不好,主要原因在于这款发动机的高转高扭特性。从参数上可以看出,5500转左右爆发最大扭矩,因此在低转速的加速过程中会感觉无力,所以针对这种特性,并不建议在城市里追求它的动力性,因为它需

爱大米 回答:2020-11-22 18:31:52

本田CIVIC有三个级别的车:EXI VTI VTI-S,共有六种颜色:夜鹰黑,拉力红,中子蓝,雪花银,水纹银,塔夫绸白.
总体来说,CIVIC怠速很高,是一款很时尚的中高档家庭用车,带有跑车感的方向盘,车的质量没有问题,目前来说,除了保养的费用基本不用花钱维修,不像有的车出这种那种的质量问题.而且保养一次费用在187元左右(济南地区的价格)已经包含工时费.我是在东风本田4S店做售后接待工作.所以对于CIVIC车我还是比较了解的.所以,相信我.如果明年出两厢车的话,我打算也买辆CIVIC.

一无所油 回答:2020-11-22 20:19:49

不知道您要的是什么本田什么用途
家用的话,建议购买三厢车本田系列的三厢车的话,从价格考虑出发,建议购买思域这款车底盘调教的非常不错,体现在过弯的稳定性上。发动机的性能也很出色油耗的话 1.8的排量,城市工况在7.5升。当然也有缺点,所有的日系车,钣金都不行很软,一撞就坏

手動党 回答:2020-11-22 18:18:55

嗯,挺好的啊,最大感触就是省油,你自己去试驾一下吧,1.8L的推背感很好。

yamaha6980 回答:2020-11-22 18:29:09

在油耗低噪音小安全性能低点还行吧

共赢返550加扣扣 回答:2020-11-22 20:38:25

本田是世界名牌汽车,但是和中国车企合资的产品,也就是在中国大陆销售的产品,品质比日本本土生产销售的差远了,不知道是中国车企偷工减料还是日企不厚道,隐藏真实技术水平。

四平男孩 回答:2020-11-22 20:39:43

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