新轩逸车怎么样？新轩逸车的质量怎样

要拿轩逸1.6手动和卡罗拉1.6手动的比较的话,我个人觉得从动力和操控上来讲,我觉得卡罗拉比轩逸要好.原因是轩逸的轴距长,而且车身要高一点,加上轩逸这车本身的操控就很一般,所以开起来的感觉是没有卡罗拉来的好.油耗方面两车都差不多,保养的话卡罗拉要稍微贵一点点.
但是轩逸的空间是个卖点,乘坐非常舒适,这点我不得不提一下.
轩逸2.0CVT的车要比卡罗拉1.8的要强一些!

优点：
全新样貌更加大方，有同门天籁神韵；全新的动力系统更先进、更省油；ECO模式起步更加平稳，适合新手或女士驾驶；手动挡车型动力匹配出色、驾驶轻松；日常驾驶车厢静音水准出色；车厢用料精致，在同级车中档次较高；座椅的真皮材质触感舒适，乘坐感出色；后排空间保持同级领先水准；尾厢容积大、开口大，有全尺寸备胎。缺点：
发动机高转声音显著，对乘坐有滋扰；高速行车贴服性较弱，遇到起伏有颠簸感；中控液晶屏显示效果较差，观感廉价；后排座椅无法放倒，扩展性不如大部分同级车；入门车型配置档次较斋；安全装备缺乏ESP电子稳定系统。上一代轩逸是款优点和缺点非常鲜明的车型，驾乘轻松、经济省油、空间实用性出色的优点为它赢得良好的口碑。它的缺点主要是底盘不高级、高速方向稳定性不够好、车厢略窄。按厂方策略，新轩逸的任务就是“扬长改短”，把原有的那些优点进一步放大，改善一些短板。优点中日产最为看重的是燃油经济性和驾乘轻松感，一边用1.8L发动机取代了动力水准略好的2.0L排量发动机，辅以动力输出更加平稳的ECO驾驶模式，一边调整转向系统力求更加惬意的操控感受；原来的滤震能力、高速稳定性方面的不足，也通过技术改进有所提升，不会明显弱于同级对手。所以新轩逸的特性清晰，有轻松、完善的日常驾驶表现，优于上一代车型的省油性能，同样出色的乘坐空间，这些都将继续获得家庭用户的垂青。此外，更具亲和力的大方外观，显而易见的精致内饰，都提升了新车的形象档次。以11.9万元起价而言，新轩逸在同级里很有竞争力，但是主力款式的舒适性和安全配置都不及最新的合资对手。所以它的优点鲜明、但还不是全面全能，新轩逸并不适合追求动力性能和操控运动感的群体，更值得向“斯文家庭”的用户推荐，尤其是有女士开车的家庭。新车评“

可以自己换轮胎，那是小事情不用担心。我个人认为，从纯家用角度来说，1.6自动经典还是很不错的，值得购买，说句实在话，全款12万左右的车，空间最大、舒适度最好、最适合家用的车，只有轩逸了，唯一的缺点就是钣金薄，这个是nissan的通病。

轩逸是典型的舒适车型，质量稳定，比较省油，操控轻盈，噪音很低。只是动力与操控缺少些味道，但做为家用车很不错。

如果买1.6的不如买2.0的
或者看看骐达颐达吧
质量上，车体偏轻，可能是日本车的通病吧，采用的NISSAN的CVT技术，但是在老轩逸车上我没看到有什么太大两点，反而因为CVT故障导致的埋怨我倒是听到很多
新款轩逸暂时没发现有什么问题，外形上其实和老款差不多，除了前雾灯，后尾灯，还有添加了个手波型，我没看到其它差别呢