Q5的胎压监测，既不是检测气压高，也不是检测气压低，而是检测气压有无变化（与存储时相比），如果出现变化就会报警，因此每次补好气之后务必重新存储胎压。Q5的胎压监测并非像奔驰那样直接监测到每条胎，是通过车身其他辅助系统去发现胎压异常的，所以才会出现延迟警报或者过于敏感的警报。解决方案是，每次保养都要求4S重新调平胎压，并每次都从新写入新的胎压到中央系统，这样就比较少出现胎压误报。
等公交
回答：2020-12-09 17:10:03
你这是原车自带的胎压监测吧，我已经不用原车自带的胎压监测了，因为这种胎压监测不准确而且就算轮胎漏气只会报警，并没有提醒是哪一个轮胎有问题，当所有轮胎胎压都低的情况之下根本不会报警，这是原装胎压监测的弊端。我现在装的是直接式的胎压监测，胎压胎温四轮同显，只要低于后者高于我设定的胎压值就会报警提示，现在上高速再也不担心爆胎了，而且还省油。
kawasakid
回答：2020-12-09 16:18:07
在mmi设置中可以找到这个选项，先按压car，然后翻页就能找到胎压监测的选项。在中控平台中是在雨刷位置上有个set按键，按压后就能切换胎压，油耗，速度等数据
vifan1984
回答：2020-12-09 15:50:00
根据轮速传感器来判定胎压的。轮速差判定
就爱俩圈多俩点
回答：2020-12-09 15:48:53
你好，在中间中央显示器上可以查看
牛仔2016
回答：2020-12-09 14:05:18
