14款帕萨特怎么样？14款帕萨特的悬架系统怎么样？

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新帕萨特前悬采用麦弗逊独立悬挂系统，独特的S形偏心弹簧可提高避震器的侧向支撑力。后悬架采用多连杆结构，在横纵双向都能提供有效支撑，在应付动态驾驶时可以提供强有力的侧向支撑力。避震筒采用Tenneco双向筒式，阻尼可根据路况自行调整，在舒适性和运动性之间弹性寻找最佳点。

有些问题是大众的通病，旗下车型无一幸免包括帕萨特、Q7等“，客观反映的是大众集团的技术还有待提高、不成熟。你说的跑偏、变速箱换挡异响、有顿挫感并不是每辆帕萨特都有，个别的口碑评价并不能代表总体情况，而且新款已经对变速箱进行了升级。其它的问题就是提车加价、服务水准一般。不过这倒也能理解，大众的销量那么大，产能很有可能跟不上。总体而言大众车子还是有很大优势的，保有量很高、机器还算皮实，底盘相当稳，车漆钣金质量高，做工属于上乘，保养维护都很方便，维修店很多。至于大众的烧机油，2.0T的车子应该还好，主要是1.4T的烧的严重，EA888这机子不错的。DSG故障问题现已基本解决。