迈腾和帕萨特 哪个好？新帕萨特和新迈腾哪个好?

个人推荐帕萨特。帕萨特：有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。另外，帕萨特的外形设计低调、雅致。迈腾：7速DSG问题，轴距增加影响操控性，异响、抖动、漏油、熄火等维修问题较多，返修率高，个别4S服务较差。希望我的回答对你有帮助
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一汽大众各种腐败，感觉上海大众好点，而且帕萨特外观更大气点

我觉得，在讨论这两款车适不适合购买之前，应该先了解大众在国内的发展史与品质。先说发展史，大众于1985年左右，将本土淘汰的帕萨特（也就是b2）引进国内合资生产，虽然是淘汰款，可在当时的国内、这款车的外形、配置等，确实如‘鹤立鸡群’，‘惊艳’到了国人。大众成功的率先引进（大众早于丰田十多年），为以后的发展夯实了基础，并在国人心目中植入了深厚的印象，这也是国人买车先考虑大众的根本因素。大众的主要销售‘战场’在国内，并在国内众多主机厂家当中，取得了傲人的业绩，但在海外，大众的销售业绩平平。就连大众自认的豪华品牌‘奥迪’，也仅仅只是个三线品牌。咱们在来说品质，新款帕萨特、迈腾定价太高，与实际配置不相等，实际价格应在现售价的基础上，降低五万左右才算合理。大众08年起装配的ea888与ea211发动机存在烧机油现象。这两款发动机17年时，在海外就已被淘汰停用，并在海外装配大众新型1.5t可变截面涡轮发动机。再说变速箱，大众在海外市场全系标配at变速箱，而在国内，除了政府采购版外，全系基本标配双离合（干湿）变速箱。因结构原因，双离合的抖动是无法根治，有人会说湿式双离合不会，只能说这是被商家灌输了‘洗脑汤’的错误认识，只能说湿式的会有所改善，但还是不能根除，这点足以证明大众欺负国人，不厚道的一面。最后说这两款车的看用途，如果作为公司、企业，商务接待用可以考虑购买。商务接待是为公司、企业挣钱，所以不会太过考虑后期的保养维修成本。如果是作为家庭用车，从经济适用，后期维修保养综合考量，建议还是不买为好。以上为个人见解，有不完整之处请指教并见谅。谢谢！