为什么公务车都用帕萨特不用迈腾

选择帕萨特作为公务车的理由主要包括其合理的价格、良好的品质表现以及政府与上汽大众的合作程度等多个因素。

首先，在价格方面，帕萨特与迈腾在等级定位上相当，但考虑到政府的公车采购需要遵循双18政策（即单车采购价格要控制在18万元之内，排量也要在1.8L以下），帕萨特在符合这一政策的同时，其本身表现的品质和可靠性也能满足公务用车的需求。

其次，在品质方面，帕萨特在品质控制上相对优于迈腾，采用的零部件和技术更为成熟可靠，更注重品质和可靠性，故障率相对较低。这一点对于公务用车来说极其重要，因为公务用车需要较高的稳定性和可靠性。

此外，帕萨特是上汽大众旗下的B级轿车，而迈腾则是一汽大众旗下的B级轿车，两者在供应商资源、售后服务、保养易度等方面都相差无几，所以最终的选择可能也与各地政府与上汽大众的合作程度有关。