日前，2021款宝马X5正式上2113市，作为年度改款车型5261，新车主要4102针对配置进行了升级，共推出16534款配置车型，售价区间为69.99万元-86.39万元。外观方面，新车沿用了现款车型的设计语言，前脸处，标志性的双肾式格栅内置直瀑式镀铬中网，得两侧双 L形前大灯组，视觉效果十分突出；车身侧面，上扬的线条营造出俯冲的视觉效果，搭配多辐式运动轮圈，看起来十分动感。内饰方面，新车采用了较为简约的设计风格，车内大量镀铬饰条的点缀看起来十分精致，三幅式的多功能方向盘搭配大尺寸的悬浮式液晶中控屏幕则为车内增添了一丝科技氛围。动力方面，新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机两种动力系统，两款发动机的最大功率分别为195kW和250kW，峰值扭矩分别为400Nm和450Nm,传动系统匹配8速手自一体变速箱，此外，新车还将配备xDrive四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
joe72 回答：2021-07-22 07:28:14
易车讯日前，我们从相关渠道获悉，2021款宝马X5的售价和配置表已经露出，新款车型将推出3款燃油版车型和1款插电混动版车型，售价区间为69.99-86.39万元。与2020款相比，新款X5燃油版顶配车型价格上调1.4万元，同时配置方面也有所调整。2020款宝马X5
作为年度改款，2021款宝马X5在外观和内饰设计上并未进行过多调整，延续了现款车型的设计风格，重点改变仍然放在了配置方面。相较2020款车型，2021款X5 xDrive30i M运动套装/X设计套装新增无钥匙进入功能、专业型互联驾驶组合调整，减少运动型手自一体变速箱，带换挡拨片(仅X-Line)；xDrive45e M运动套装新增X型智能激光大灯、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、全彩平视显示系统；xDrive40i 尊享型M运动套装新增双轴空气悬架、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、M运动型排气系统，该车价格将提升1.4万，而xDrive 40i M运动套装目前不会上市，后续将再择机上市。动力方面与现款车型保持一致，继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为195kW和250kW，峰值扭矩为400Nm和450Nm，插电混动车型搭载3.0T插混系统，综合最大功率达到290kW，最高扭矩高达600Nm，纯电续航里程为85km，传动系统方面搭配的则是8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。
∝ -Amor°情情
回答：2021-07-21 20:29:55
低配版内饰。仪表台还是那种粗颗粒搪塑的一体成型，座椅是真皮，但带舒适座椅调节，也就是腿拖是手动调节，腰撑都没有，前排头枕也和选装的不一样，也不带电动，整体除了液晶仪表以及中控液晶能感觉和老款有点差别，其他的还是浓浓的廉价感，水晶档杆有，但整体看起来和内饰不搭，如果新X5内饰不选装（或是您根本不在乎内饰的氛围）建议还是选择18款X5最合适，毕竟现在老款入手性价比最高。如入手新款建议要选装中控仪表台和扩展真皮座椅，这样才能营造出新款X5的格调与意境！一台车的外观好坏与否，给人视觉停留超过十秒，但内饰是整个汽车的核心，对驾驶者或乘客来说，接触时间最长，感受最直接的因素，所以既然上百万的车不选到精致的内饰，真是有点差强人意。我相信大部分人开X5不可能去拉货，更不可能去爬山涉水，弄得风尘仆仆的泥泞一身，还是很多人在城市里面跑，那这样精致的内饰氛围，不光提升车子的整体气质，也让自己的驾驶身心愉悦。车窗底部也是没有真皮，采用一体成型的黑色软性搪塑，精致感缺乏；高配版选装的真皮仪表套装，窗框下部都是真皮带缝线，和7系相同气质感。低配座椅，真皮是标配的vernasca真皮座椅，手感舒适度还好，只是和选装的merino扩展真皮座椅以及座椅的纹路差很多，而且皮革绷松垮，做下去就留下皱巴巴的痕迹。低配版前排座椅的电动调节也比较简单，没有舒适座椅的功能多，关键没有了头枕电动与后背上半段的角度调节。尊享版标配的舒适座椅带电动调节，基本上涵盖了座椅的全部调节功能，完全照顾到驾驶者的舒适性，如果买X5不注重驾驶者的感受，这个纯属不靠谱。如果不在乎舒适度可以选择这款，将近70万，办下来80多万
kaywen_huang
回答：2021-07-21 20:02:10
