大众EA839发动机烧机油吗？大众EA211发动机怎么样，烧机油不。谢谢

烧机油的问题主要集中在EA 888发动机上，确切的说是集中在第一代、第二代EA888发动机。而相对来说，EA 211和EA 839这两款发动机烧机油的几率要小得多。希望对您有所帮助！

你好，EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势。采用全铝制造，重量轻。至于烧机油就没有那个说法，不过任何发动机根据工作时间的长短都会有不同的损耗。希望能帮助到你。

ea211发动机
EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势。全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8－10个百分点。通过发动机解剖图不难看出，EA211发动机恢复了正时皮带的配置，这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。发动机运转需要润滑，涂在气缸壁上的润滑油会被燃烧掉，量极小，属于正常消耗。随着使用时间的延长，磨损超限，运行1000公里，机油消耗量超过0.3升，才可以称为烧机油。这是发动机必然会经历的过程。如果保养操作得当，运行10万公里后才有可能发生烧机油的问题。烧机油的故障可以通过修理得到解决。

具体分车型了 大众旗下有些双增压的车型中中会在缸壁上形成油膜在燃烧室的部分就会被燃烧掉这也算是用机油换发动机寿命不过还有很多车型是没有这项技术的就是因为活塞环和缸体的间隙过大机油进入了燃烧室就会出现烧机油的现象一般这.

想入手一辆CC，但是发现大众EA888的发动机好像烧机油问题比较严重，请问各位这个问题频发吗，现在解决了吗

如果发动机密封不严就会烧机油，这是我的回答如果对你有帮助望采纳谢谢！

不能把烧机油全都说出是车的原因，同样的车加的机油和汽油不一样，烧机油的情况肯定是不一样的。烧机油的原因分析：
1.国内油品和路况很容易产生积碳
2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱
3.缸壁与活塞之间磨损，导致密封不严
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化等问题
这些是烧机油的主要原因，并不是每一台车都有这种情况，同一批出厂的也不是都烧机油。如果是这种原因引起的烧机油，可以试试德国玛蒂免拆修的方法来解决。希望可以帮到你，望采纳。