什么情况下追尾不是全责？有哪些情况的追尾是不需要负全责的？

前车压线导致追尾
对方变道并线、加塞压线行驶时，你追尾了他，不用担心，这都是他的责任。注意，这个过程你千万不要道！PS：当然还是建议大家，能让就让，以和为贵。对于恶意加塞坚决抵制。让车不让道。

追尾事故中，有三种情况是属于前车全责：
1、前车在非其专属道行驶。比如高速公路（部分城市内快速路也有）上，一般情况下最左边车道是快车道，大型货车不得行驶，比如驾驶小车追尾大型货车，前车负全责。城市公交车专用道也会出现这样的情况。2、实线紧急变线。行驶过程中，如该道为实线道，有车辆超车扒头，导致刹车不及追尾，交警经事实调查明确，可判前车全责。3、高速行驶状态下，前车紧急刹车导致追尾。这个是最难以判断的，交警经过测量刹车痕迹和事实认定，可判前车全责。但也有情况是刚起步时有人突然从车头越过，导致紧急刹车致追尾，这种情况下是判后车全责。还有一种情况就属于非法的了，前车是非法行驶，没有驾照了，或者没有行驶证或者双证过期了，如发生追尾，后车如无明显违反交规的情况，则通常判前车全责。

1.前车闯红灯致使追尾：
如果你正常通过绿灯路口，此时另一个方向的车辆闯了红灯后，致使你追尾的，前车得负全责。对方不仅得负全责，还会收到罚单。2.连环交通事故：
这种情况多见于高速公路上，由于车速都较快，一旦前方出现出现了事故，后车躲避不及引发的连环追尾，就得根据实际情况来判了，不一定全是后车的责任。3.前方车辆开车斗气
4.直行车辆突然调头
交通法规上明确规定，在直行车道上禁止调头。如果前方有车辆在直行道上突然打灯调头，而致使你刹车不及追尾的，前车得负全责或主责。5.前方车辆压线行驶
不管前方车辆压的是虚线还是实线导致的后车追尾，都是由前车负全责或者主责（视情况而定），要压的是实线，那铁定是前车全责了。6.前方车辆倒车或者溜车
常见于上坡路段，要是前方再有个红绿灯，更容易发生这种事故了。前车没踩死刹车，或者没拉手刹导致的追尾，前车全责。7.前方车辆强行变道
扩展资料防追尾六招
1、保持车距。高速行车时速超过100公里，应与前车保持100米以上的安全车距。小技巧：高速分道线虚线每根长6米，线之间的距离9米—两根白线加中间的距离是21米，驾驶员可通过这方式简单的判断车距。2、观察路况。很多老驾驶员开车有一个习惯，在超车道车辆不多的情况下，适当往超车道偏出点。这一习惯的好处是看得远，万一前面有事故和堵车等突发情况，就能及时采取措施。另外，如果前面的车很高，或者贴了黑黑的膜，就不要跟在这种车后面。3、提醒后车。行车过程中一个很重要的技巧是提醒后车，有效防止被追尾：一是经常留意后车，如果觉得后车跟得太近，可以轻点刹车提醒后车；二是如果前方车流密集而且通行缓慢，可以开启双跳灯来提醒后车减速。4、会用点刹。如果前车发生意外情况，要学会使用点刹减速：点刹同样能使车速慢下来，同时也能有效提醒后车减速。新手在高速行车过程中，遇到突发情况就踩急刹车，不仅自己容易被后车追尾，如果是在雨天和积水路段，车辆还容易打滑失控。5、集中精神。有几年驾龄的老驾驶员，往往对自己的技术过分自信，开车打电话、喝水、开空调等行为，都是导致追尾的安全隐患。注意休息、避免路怒，也有利于你集中注意力。6、不乱变道。在道路拥堵时随意变更车道，也是造成追尾的重大安全隐患—你容易被后方的车辆追尾，你前方车辆出现意外情况时也会来不及反应。参考资料：人民网-遇到追尾这四种情况无需负责更不用赔钱

一起交通事故案件，原告摩托车在国道上追尾被告拖拉机（农村），起因是有一辆大货车...简单说就是：追尾只有在双方都不违章的情况下后车负全责。涉及违章的就按违章情况处理。