如果发动机内积碳较多，一般是由于烧机油或汽油不好燃烧不良造成的，如果是要清除火花塞处的积碳，可以拆下火花塞用钢锯条或共他硬物轻轻刮掉积碳，如果是燃烧室内缸盖和活塞顶部的积碳，只能拆下缸头才能彻底清除。积碳较多最好是先找到产生积碳的原因，排除故障后再清除积碳，否则用不久还会产生积碳堆积。一般发动机在工作中，会自动清除过多的积碳，并且把积碳除排气排除，不会影响到正常的使用，也就不用专门去清理。如果是因烧机油产生的积碳，在更换缸体、活塞时可以一并清除，发动机在燃烧时总会产生一些积碳，少量的积碳不会影响正常使用。
疯狂的农民5cu73 回答：2022-09-29 15:31:42
清除积碳的方法：1、加注高质量汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。2、不要长时间怠速行驶怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。3、多跑高速，尽量提高手动挡车的换挡转速。多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。扩展资料：维护保养方法1.冬季冷车难以启动时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶；2.骑式车（男装车）禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,如此会影响发动机及消声器的散热；3.请勿长时间大负荷低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害；4.请勿长时间原地高转速轰油门；5.当消声器表面有油污时，热车后会使其表面颜色变色发黄、发兰等。。》》查看全部《《
风雨7966
回答：2022-09-30 06:20:01
2T的话可以用风烧排气管内胆再烧清积碳封好就OK。如果是4T的烧机油才会堵塞，挽一条比清理更化算。没有烧机油的就不用去清它了没有大碍的不会堵塞的只有烧穿。。
不起眼的》》小杂工
回答：2022-09-30 02:46:26
1、为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。2、使用燃油清洗保护剂用清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明。由于从油箱、汽油泵滤网以及燃油管道内清洗下来的胶质会沉淀在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器（汽油格）。需要再次提醒的是，由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。。》》查看全部《《
龙龙封爱
回答：2022-09-29 16:46:01
通过电解的方式电解水产生氢氧微分子活性混合气，以氢气为燃料，氧气助燃的能源设备，氢氧微分子活性混合气具有很好的催化燃烧特性，氢氧微分子活性混合气产生的火焰称为氢氧焰。 氢氧微分子活性气体火焰具有内壁附着特性、催化特性、高温特性，它在燃烧时，不仅能将积碳氢氧催化为可燃物燃烧掉，而且还能燃烧掉发动机内壁中附着的油垢。。
莱钢小伟
回答：2022-09-30 03:45:39
1.进气道积碳的话，可进行拆洗；2.燃烧室积碳，可用专门清洗剂进行清洗；3.喷油嘴积碳，只能以养护为主：用好油、经常使用直喷的燃油添加剂。。
金金金金三瘦
回答：2022-09-29 16:37:41
积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响。如果积碳已经导致故障，例如怠速抖动、启动困难，怠速高，尾气超标等问题，就必须清洗。常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳。清洗可以用一些免拆清洗剂，例如车贝尔燃油系统在以往，各式清洁剂尚未问世时，清除积碳唯一的方式是分解引擎，不过以往多数车辆仍配置对于喷油量大而化之的化油器，只要积碳不严重到妨害汽门的运作，引擎受积碳的影响并不明显，所以专为清除积碳而分解引擎的情形并不多。。》》查看全部《《
单独的假行僧
回答：2022-09-29 18:27:04
