摩托车碟刹和鼓刹哪个好？摩托车前轮碟刹好还是鼓刹好?

碟刹跟鼓刹各有各的优点，碟刹，散热好，寿命也稍长一些，美观，但制动力不及鼓刹，保养费用也稍贵一些；鼓刹，制动力较大，维修保养费用低，驻车制动设计比较方便，但是散热不好；现在很多车都用4轮碟刹的，其中一些车的驻车制动采用的就是碟带鼓的，一般是后轮碟式制动的中心有一个小鼓。不管是碟刹还是鼓刹，都能满足制动的要求，随着技术的不断成熟，碟刹的应用会越来越多。。

摩托车碟刹和鼓刹没有绝对的好与坏，但因为碟刹它的刹车效果更明显，所以已经成为了一种主流的刹车系统。摩托车碟刹虽然也是机械结构，但因为力传递的过程中有液压油介入，所以瞬间的刹车效果会明显好于鼓刹，并且整个操控过程也会更加轻巧。鼓刹的原理简单的说，鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去，并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生磨擦，并产生足够的磨擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。

碟刹和鼓刹没有绝对的好与坏，但因为碟刹它的刹车效果更明显，所以已经成为了一种主流的刹车系统。碟刹，也就是俗称的盘式刹车，是通过液压泵推动刹车卡钳，夹紧刹车片产生摩擦力，从而达到刹车效果。碟刹的优缺点：碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；缺点是，无论怎么加大刹车力度，也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。鼓刹简介：鼓刹，非常的简单粗暴，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果，而此时车轮向前滚动的，向前的滚动力会反作用于刹车鼓，放大刹车力。。》》查看全部《《

总的来说是碟刹比较好，但鼓刹的成本低，而且维护保养方便、便宜，对于小排量的代步摩托车来说也是很合适的。不管哪种配置，够用、适用才好，不必都追求高配置。。

碟刹更好一些，因为鼓刹在刹车的时候会随着变色而衰减刹车灵敏度，也就是说一直如果在行车的时候一直在频繁的使用刹车，那么它刹车的距离就会增加，造成车祸事故的出现。相对来说碟刹在这一方面表现更好一些。。

鼓刹的刹车效果更好，碟刹的质量比较好，温度比较低，成本比较低，他们的成本不一样，价值不一样，温度的控制不一样，刹车距离和刹车效果不一样。我觉得应该选择鼓刹。。

效率不一样，效果不一样，工作范围不一样，能力不一样，使用时间不一样；我认为应该选择碟刹。。

二者的工作原理、构造、工程造价、维修养护都是不同的。现在的碟刹还是比较好，它的制定效果好。。