摩托车怎么接线打火？摩托车钥匙掉了怎么接线打火?

摩托车电启动的线路其实非常简单，一个是大电流回路，从电瓶正极桩头接继电器输入桩，然后继电器输出桩接启动电机的正极。启动电机的外壳搭铁，再从车架回电瓶负极。当继电器两个桩（输入和输出）接通后，电流从正极经过继电器到启动电机再从车架回路。然后是控制电路，电流从正极经过保险丝进点火开关（就是钥匙那里），然后从点火开关出来后有两种典型电路，一种是直接进继电器，再从继电器出来到右手把按钮。按钮那里是按下接地的，这样电流就从车架回流到电瓶行成回路，继电器吸合启动机转动。。》》查看全部《《

摩托车钥匙掉了怎么接线启动操作如下：1、首先，拧下挡板的四颗螺钉。2、用手轻轻拍打大板，使其与汽车分离。3、拆卸前面板后，找到电动门锁及其插头。4、拔出电动门锁的插头。5、找到红线和黑线。 使用双绞线将一端连接到黑色电线，另一端连接到红色电线（将电线连接得更好一点）。6、现在您可以启动摩托车了。 切记不要插入插头。。

1、发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插 座，红（应该是粉红）和黄是照明线圈的，接入整流器。2、点火器的两组插头，两条线的那组，一条是接磁电机点火线圈的（即黑/红线），另一条是接点火开关的熄火线，多为黑/白线，它对地搭铁，当关闭钥匙时，它与黑/红线接通来短路熄火。四组插线的那一端，除两条是接磁电机触发线圈的蓝/白和绿/白外，另一条是接高压包的（多为黑/黄线），另一条是接地搭换线，多为绿线。。》》查看全部《《

车把里面拆开，喇叭开关上或者灯开关上都+12V，适用于小功率取电比如2A车载充电器，中功率取电要从钥匙锁下方找到哪根是拧开钥匙才会有电的线，大功率取电直接从保鲜盒里接线，不建议在摩托上大功率取电。

摩托车没钥匙的接线与启动操作如下：1、首先把挡板的四颗螺丝扭出来。2、用手轻轻拍一下大板，使之与车分离。3、把前大板拆开后找到电门锁和它的插头。4、把电门锁的插头拔出来5、找到红色和黑色两根线。用一根导线的一端与黑色线相连，另一端与红色线相连(要把线连接好一点)。6、到这里就可以启动摩托车了。记住插头不要插上去。扩展资料：摩托车发动机的工作原理：1.进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进气缸内。2.压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。。》》查看全部《《

摩托车的电起动线路，基本上就是由电起动开关、起动继电器、起动电机、电瓶等组成。电起动开关的两条线，一条接起动继电器，另一条看该车是正起动还是负起动，来决定接电源还是接搭铁，起动继电器的两条粗线分别接电瓶正极和起动电机，两条细线一条接电起动开关，另一条也是看起动方式是正起动还是负起动，来确定接电源还是搭铁。起动电机的接线接起动继电器，另一条线接搭铁，也有很多起动电机是直接用外壳搭铁。这就是基本的摩托车电起动电路了。。