油冷是用来冷却机油。平时开车时散热器吹到迎面风帮助机油快速冷却。水冷则是冷却发动机。在发动机内部多了一个水循环通路，通过水的快速流动带走发动机热量。只要发动机没有老化严重或者水路堵塞的情况，水冷发动机温度更低，受高温影响功率下降更少。从散热效率来讲，水冷要比油冷好得多，但是如果水质不好或者时间较长，都会有水垢产生，堵塞水路后就容易使发动机高温，因为水冷发动机本身没有风冷发动机那么多散热片。所以我们的水冷摩托车都是直接用的防冻液原液，两到三年更换，不掺一点水。
soso17yy 回答：2022-11-17 20:49:30
从冷郊果来看水冷占/87，油冷/46，风冷/37。。。。对钢套的冷确滤一般来说水冷好点，油冷发动机容易过热，并且散热器比较大。应为油的比容量太小，水是自然界中比热容最大的，也就是水温升高1度吸收的热量比油多。油冷通常用在沙漠等缺水的地方，并且冷却油比较贵，保养麻烦。好处是油的沸点比较高，损失少，导热性好。一般跑跑还是水冷好，维护费用少。。
wudi1234
回答：2022-11-17 16:31:19
1、散热的方法不同油冷的车子利用发动机里面自身的机油，通过管路接到发动机外面，再经过油冷散热器散热之后流回到发动机内部，其过程是受发动机内部的机油泵驱动的。这种设计比水冷发动机简单一些，不用设计水套。而水来冷却发动机，这是目前较为普遍的一种设计，已经被广泛应用到汽车/摩托车上面。水冷散热的原理就是在发动机气缸周围设计水套，通过水泵的驱动使液体流向水箱散热器散热，冷却后的液体再流回水套降低气缸周围的温度。2、成本和占用空间不同水冷成本高，因为有外置水箱占用空间也大。。》》查看全部《《
JUS_
回答：2022-11-17 19:41:53
风冷就是靠流动的空气带走发动机气缸发出的热量，水冷就是有一套水循环系统，有水箱和散热片，通过水循环带走发动机气体燃烧时的热量，并通过散热器散发掉。只有比较高级的摩托车才使用水冷方式，有两个特点：一是冷却效果好，二是成本高。。
baige6899
回答：2022-11-17 21:08:58
油冷的我没用过，我觉得应该还好点，风冷的维修方便维修便宜零件一般都通用，水冷的一个发动机一个样，要是有点毛病就惨了，不容易找不到替换零件，很多人因找不到零件无奈换新发动机。油冷的我见过，觉得还行，要我选油冷。。
万傾沙强记
回答：2022-11-17 20:20:38
发动机。
晋楚湘
回答：2022-11-17 17:23:29
水冷。水冷是散热效果比较好的冷却方式，但也不能一概而论。水冷的优势在于对高功率和高转速的发动机有效的散热。不过缺点也很明显，需要装配水箱，结构复杂成本高，并且故障率也高。简介说到散热，无外乎风冷、水冷、油冷三大类型。摩托车上所使用的散热技术与汽车上的原理基本是相通的，目的都是为了保障发动机正常工作而不过热受损。针对不同车型也会有不同的搭配调教，最大程度的保障行车可靠性。水冷的原理是通过流动的液体包裹缸体和缸头来降温。基础配件需要有风扇、水箱、水泵、和温控装置。。》》查看全部《《
535433honda
回答：2022-11-17 15:31:27
