汽车喷漆怎么会有磨流点
时间:2017-05-27 23:40:01 编辑:车主指南
汽车在喷漆的过程中有流点是常出现的问题。出现流点的因素又有很多,如油漆特性、施工环境、人员技能、喷涂工艺等。那么流点该怎么去预防和磨呢。下面小编来给大家普及一下相关知识。
1、油漆特性
应该正确选择油漆溶剂,减少慢溶剂含量,注意溶剂的溶解力和挥发性,还可以通过与含慢溶剂少的新涂料掺和使用来弥补流点缺陷。
2、施工环境
尽量选择合格的喷漆房,喷漆之前先降尘做好密封,调好温度。
3、人员技能
整改喷涂操作的熟练程度,喷涂均匀,一次不要喷涂太厚,可增加喷枪和工件的距离、增加二层涂层间的闪蒸时间、降低涂料流动性、用稍小的喷嘴、提高旋杯速度、提高涂料雾化度、降低涂料漆雾雾滴的大小来降低流点的几率。
4、喷涂工艺
控制涂料的施工粘度;加强换气,施工的温度保持在15℃以上,控制涂料的施工及调漆环境温度。调整配方,正确使用助剂,增加防止流挂剂的剂量。
5、磨流点
如果已经出现流点,请等涂膜干燥后,流点部分用砂纸轻轻打磨后再进行抛光处理。流点不严重时,用光泽剂擦拭后就可以可以了。
小编总结
最后提醒一下,油漆的流平性、表面张力、残留溶剂的挥发速度和残留溶剂的溶解能力都是由配方决定的。并且残留溶剂的比例只受配方影响到某一种程度,大部分取决于雾化过程。
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