防冻液更换周期,防冻液多久换一次
马上就立夏了,夏天就要到了,气温也在一天天变暖。对于车主来说,是不是有那么一丢丢人觉得,夏天了,可以不用防冻液了。如果知道防冻液的全称的话,相信就不会有这个想法了。防冻液的全称是防冻冷却液,对,还有个冷却的作用,夏天气温高,这个冷却作用就很关键了。所以说防冻液不只是要在冬天用,而是一年四季都要用。那么,防冻液更换周期是多少呢?来看看小编的介绍吧!
对于车子,有那么一句话说的好。“三分用,七分养”,这就说明车子的保养很关键。车子使用一段时间后,内部机件出现磨损、老化是难以避免的,所以定期保养,更换相应配件就很有必要了。
防冻冷却液的介绍
冷却液的功能分:冷却、润滑、防腐、防冻;多久更换取决于使用冷却液的配方,硅酸盐类的,硅的析出可以保护铝,但硅的析出寿命大概为2年,故2年更换一次,有机酸类的通常寿命比较长,如果车辆原厂通过认证的话,有机酸类可以用到4年或者20W;冷却液不能超期使用,那样的话对铝制机件部分、橡胶件、水泵、沉淀物控制方面都不好,选购冷却液除了搞准配方之外,沸点选择也是很重要的,国产普通防冻液只能达到107度左右,好点的大概113度,进口产品沸点通常都可以达到129度,以上所说的都是乙二醇基的产品。
防冻冷却液更换周期
厂家对汽车零件的保养周期都有明确的说明,对防冻液的使用也有相关介绍。一般厂家建议的是每两年更换一次车辆防冻液,我们也看到了是“建议”,因为每个人的用车情况不一样,更换时间就有所差异。那些运行时间短的车辆,适当多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度大的话,就可以提前更换。
一般来说,防冻液更换周期为三年或者5万公里作用,大家可以根据自己平时的用车情况适当调整更换周期,或者到维修店测试冰点,如果冰点合格,就可以接着使用。不过仪器只能测冰点,很多车主就把沸点忽视了。防冻液长期使用沸点会降低,夏季使用可有效地防止发动机的开锅现象,保持发动机在正常温度下工作。主要指标是沸点。冷却液呈碱性,其PH值一般在7.5到11之间,如超出这个范围,应及时更换。
也有一些有着丰富经验的老师傅也有说,如果没有加过水的话,可以多用几年不用换的,缺了就补充点,照样可以用六七年没问题。
说到防冻液两到三年就要换,相信很多人就会认为小编是为防冻液打广告的,这样的人绝对不在少数,因为小编在整理资料的时候,也看到很多人说自己用了六七年,甚至十年都没问题的。小编只能感慨神人太多了,小编也只是想提醒大家对防冻液的更换提起重视来,因为的确有很多车主朋友由于没有及时更换防冻液,导致水箱和缸体受到腐蚀的,还有车主四五年没换过防冻液,哪天换出来的时候,也闻到冷却液的一阵焦臭味。建议大家在三年左右的时候,检查一下,避免防冻液变质,对水箱或缸体造成腐蚀。
好了,防冻液更换周期就为大家介绍这些,建议那些自信满满用了七八年的朋友,也去检查下,小心无大碍。
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