防抱死制动系统abs在什么情况下用,汽车abs抱死怎么解除
防抱死制动系统也就是我们常说的ABS系统,如果你的车辆上有配备,除非发生故障,不然的话它是一直默认开启并随时处于待命状态,也就是它是不能被手动解除或关闭的。防抱死制动系统虽然处于随时待命状态,但它也只有在一些特殊情况下才会介入到工作去。
ABS制动系统和ESP(电子稳定控制系统)等电子设备都是属于汽车主动安全的典型配置,如果说安全气囊和安全带是在发生事故的时候保护你,那么防抱死制动系统就可以说是一项能让事故避免发生的安全系统。那么汽车防抱死制动系统是在什么情况下使用的呢?
ABS系统主要的作用是能够防止车轮抱死失去方向,而不是为了缩短刹车距离的。所以我们只要理解为只要车轮有抱死趋势,那么ABS就会介入到工作去。如果没有ABS系统的辅助,一旦刹车时车轮产生抱死,那么车轮与地面的滚动摩擦就变成滑动摩擦,这时候方向盘就无法操作到车轮的转动方向,有时事故就是这么发生的。
一般来说,普通的刹车系统能够使汽车尽可能在短距离制动,但如果制动进行得太迟,使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来,仍不能阻止事故的发生。而ABS制动系统最大的作用就是在保持制动的同时保留控制转向的能力,因此我们有可能在制动过程中选择绕开前方障碍物,从而避免事故。
汽车abs抱死怎么解除
在法律法规的要求之下,abs防抱死制动系统是每一款车都必须配备的安全系统,车企无论再怎么减配,abs防抱死制动系统都必须保留。正如前文说到,abs防抱死制动系统会一直保持开启待命的状态,所以一般的民用车是无法关闭abs的。但在一些高性能车型上abs防抱死制动系统是可以解除的,这样一来就能玩漂移和甩尾等花式操作。
这些高性能车解除abs防抱死制动系统的方式很简单,譬如说奔驰AMG A45的驾驶模式下选择到漂移模式,那么abs防抱死制动系统就会关闭。当然了,高性能车所谓的解除abs防抱死制动系统多数只针对后轮,毕竟前轮抱死了就无法打方向。
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