大众ea211发动机耐用吗？大众211发动机通病是

大众EA211发动机耐用吗？EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机，该发动机系列包括了三缸和四缸产品，首款搭载该系列引擎的车型是大众UP。大众旗下有众多车型采用的就是ea211发动机， 例如宝来，速腾，迈腾，朗逸等，虽然动力因调校有所差异，但都是出自同一平台。

关于大众EA211发动机的耐用性，我们可以从轻量化、平台化和技术亮点来考量，首先是轻量化，EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，这样无疑优化了发动机的空间结构。其次是平台化，EA211是一个技术平台，目前，在国内的产品线中，大众系列（包括上海大众斯柯达）的车型搭载的1.6L自然吸气发动机也是源自该技术平台，这么庞大的运用体系，更加说明其耐用性和可靠性。

最后在来说说大众EA211发动机的技术亮点，EA211系列引擎的技术亮点就是大众汽车首次在三缸、四缸发动机上所采用的气缸关闭系统(也可称为ACT主动气缸管理系统)，而该技术的特点就是能够兼顾动力性能和燃油效率。换句话来说，就是在给我们提供强劲动力输出时，燃油的消耗量则会变得更少些，所以这也就实现了省油的目的。

上面所说的都是关于大众EA211的优势，下面我们再来谈谈大众EA211这款发动机的通病，我想再也没有比消费者更有发言权的，关于这款发动机的通病，很多消费者吐槽最多的还是“烧机油”问题，不过与大众ea888发动机相比，EA211虽然也存在烧机油问题，但出现投诉的案例并不多。

而德系车烧机油的真相主要是因为机械构造的原因，前期多消耗机油几乎是所有大众车的小通病，不过这里说的烧机油并不是真正的烧机油，而是机油消耗过快。据说，为了保证发动机的寿命和强劲动力，大众的涡轮增压发动机“默许”就是每1000公里消耗一升机油。既然大家都差不多，那想吐槽的那排个队吧……。