自动档m十m一怎么用?下坡用M一对吗
时间:2021-01-28 16:30:00 编辑:车主指南
在很多配备手自一体变速箱的车型上,m十m一是一种结合了手动变速与自动变速功能的一种模式,自动变速箱的手动换挡模式,这一技术能提高自动变速箱的经济性和操控性,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。
自动档m十m一的使用方法:
当切换m档模式后,档位上会有“+/-”符号,往前推一下就加一档,往后一推表示减一档,这样就可以切换档位了。
情况一:低速超车
使用“m-”退档操作,降低档位后能提供高扭矩输出,让车子速度在短时间提起来,油门辅助一下超车更轻松。
情况二:上坡
使用“m-”,同理降低档位可以提供足够的力矩,遇到陡坡可以将档位降低至一档或二档,上坡更有力。
情况三:下坡
不采取制动,连续下坡的车辆在势能作用下,车速会越来越快,是比较危险的。可以通过“m+”或“m-”将档位调至2-3档,利用发动机的牵制对车辆进行制动,当然如果你觉得车速还是比较高,可以踩刹车辅助制动。安全起见,下坡的车辆不要空挡溜车,失去动力的车辆显得很被动。
情况四:湿滑或冰雪路面
通过“m+”或“m-”调整档位至2档,注意此时不要猛踩油门,可以减少车轮的打滑现象,有四驱模式的车辆可切换致四驱模式,提升脱困能力。
情况五:高速公路
可以手动通过“m+”将档位调高,保持80-100km/h的车速,燃油经济性能更好。
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