改绞牙避震的危害有哪些?改装绞牙避震伤车吗
时间:2022-01-27 11:39:39 编辑:车主指南
一提到改装,很多人就会想到改装避震,在改装避震中最为常见的是改绞牙避震,改装绞牙避震伤车吗?改装都是有一定的风险的,改装得不好,改绞牙避震的危害是不可挽回的,而改绞牙避震最重要的是调校,调校不当,其性能还不如原装避震。
由于原厂避震在性能各方面表现都是中规中矩的,因此要想发挥车辆出色的性能,就必须改装避震,这种改绞牙避震可以一定范围内调整桶身高度、弹簧、阻尼,不同用途的调整参数不同,最明显的区别就是赛车和普通轿车的绞牙避震参数差别比较大,改装不成功最大危害就是车辆失去避震效果,硬邦邦的。
改绞牙避震后一定要小心行驶,定期检查。改装绞牙避震后最为常见的危害就是漏油、磨损、异响,影响了汽车的性能,如果没有及时发现,可能会带来致命伤害甚至发生严重交通事故。
改绞牙避震在调校的时候一定要注意:在调节桶身高度能影响车身高度,弹簧硬度与K值有关,K值越大弹簧越硬,反之弹簧越软,调节阻尼能减缓弹簧的压缩和回弹的速度,消除多余的震动,一般在弹簧底部有阻尼调节旋钮,分为8段、16段、32段可调,最终目的就是使悬架尽快停止运动。调节弹簧长度时一定要注意先预压,一般预压量在2mm-8mm之间为合适,压得太多导致弹簧过短失去弹性。
选购绞牙避震需要注意其价格一般最低在5000元左右,多则四五万,从D2、Border到KW、Tein再到HKS、Ohlins都是不错的选择。再好的避震也是通过“三分构造,七分调教”, 绞牙避震的重点是在调教,调节不好不仅影响舒适性、操控性,为了减少绞牙避震对车辆的危害,不一定选贵的只选对的。
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