小车油门和刹车的位置，自动挡左边是油门还是刹车

对于小汽车而言，踏板通常有三个，具体如下图。从左往右看，依次为离合、刹车、和油门。而对于学车而言，驾校为了防止学员误踩油门，会将瓶子置于油门的下方。

自动挡是左边是油门还是刹车？

自动挡只有两个踏板，是没有离合的，所以左边的踏板是刹车，右边的踏板是油门，这一点和手动挡也是一样的。不过无论是手动挡还是自动挡，刹车和油门都是用右脚去控制的，所以它们安装的位置都比较靠右。

有人表示，在特定情况左脚油门，右脚踩刹车会比较平稳。但人在紧急情况会发慌，大脑处理问题的速度就会变慢，如果左右脚同时控制油门和刹车踏板，很可能误将油门当做刹车踏板来踩，或者油门先踩，刹车后踩也会造成严重的后果。

另外，很多人不知道手动挡车型中的离合与刹车在制动时该踩哪个，同时踩会有什么后果，总结如下：

1、自动档汽车没有离合踏板，所以直接踩刹车。

2、高速行驶或正常速度行驶时，只是为了减慢速度，不用踩离合。

3、在过弯道时，先踩刹车减速，过弯之后看到没有障碍，不用踩离合，松刹车踩油门加速前进。如果过弯之后前面正好有障碍物，再踩下离合，挂入低档。

4、下长坡、陡坡时，不用踩离合，利用发动机的牵引力制动。

5、想要停车时，先踩刹车将车速降下来，再踩离合。

6、塞车排长队时，车子走走停停，跟车距离短，每次制动同时踩离合和刹车。

7、重要的事情写在最后：遇到紧急情况时，刹车离合一起踩。（ABS是车轮快停住的时候才能感应起作用，如果只踩刹车可能将发动机憋熄火，但是车辆还在滑行，此时ABS会因为发动机的熄火完全失灵。同时踩下离合，发动机与车轮的连接断开，车轮很快进入抱死临界点，ABS系统会快速启动。）

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