奔跑的马是什么车？飞奔的马是什么车

奔跑的马是法拉利和野马，法拉利创始人恩佐·法拉利将意大利国旗元素自然的融入到车标中，而其中跃马的标志是源自一战时期意大利著名飞行员机身的幸运图腾，车标以黄色作为底色是恩佐·法拉利故乡蒙达那市的代表颜色；此外法拉利秉承“高性能，少量生产”的造车理念，优化提高品牌价值。

福特野马（MUSTANG）的车标采用一匹正在奔驰的野马，车名与logo的设计理念源自于MUSTANG是美国加利福尼亚州和墨西哥出产的一种名贵野马，以其作为车标也象征着福特野马青春洋溢、无拘无束的神韵；此外福特汽车以“创造舒适的产品与环境”作为自身的品牌理念。

法拉利

1947年法拉利正式成立属于自己的汽车制造厂，并生产出第一辆以自己命名的汽车——法拉利125S；

1960年法拉利正式成立法拉利汽车有限公司；

1968年法拉利与壳牌达成赞助协议，至今合作已有52年的历史；

1997年菲亚特将玛莎拉蒂公司50%的股份给予法拉利；

1999年法拉利完全接收玛莎拉蒂公司；

2002年法拉利在马拉内罗正式开设第一家法拉利专卖店。

法拉利F40是为纪念法拉利车厂生产跑车40周年而打造的划时代跑车，F代表法拉利的首字母，40则代表40周年，法拉利F40从1987年至1992年总共生产1315辆，整体车身以碳钎维为主的复合材料打造而成，不仅具备高强度的车体刚性，也能够达到跑车轻量化的目的；而且利用赛车理论基础演变而来的F40就如同F1赛场上法拉利车对一样，成为公路上的王者。

法拉利Enzo是法拉利公司为纪念法拉利创始人恩佐·法拉利而以他名字命名的车型，Enzo最初限量生产350台，当时售价65.9万美元的Enzo并美元阻挡消费者的购车欲望，之后由于客户需求过大的原因，法拉利再次额外制造了50台Enzo用于出售。

野马

1962年福特研发野马的第一辆概念车——MUSTANG概念车；

1964年第一辆正规生产的野马Wimbledon白色活顶汽车下线；

1973年第二代野马上市，与福特Pinto车型同平台生产；

1979年第三代野马上市，车型基于Fox平台打造；

1994年第四代也马上市，在经济复苏后，野马花费7亿美元全面强话这一代野马；

2005年第五代野马上市，延续第一代野马的设计风格，再次凸显硬派跑车风格；

2015年第六代野马上市。

福特野马自1964年诞生至今已有56年的历史，如今的野马依然能够代表福特汽车公司跳动的心脏，六代实质性的进化改款都忠于作为美国小马车的根基，但也已成为世界级跑车；野马5.0L V8发动机最早出现在1968年，即便当时野马Boss 302发动机动力强劲，但标准型发动机只能输出220马力，除非从量纲化油器升机至四缸才能够达到230的马力。

Cobra R是一款赛车规格的野马，只有红色，没有空调和立体声，但却配备了改进的刹车、改进的发动机冷却、动力转向、自己的车轮。1993年Fox车身是Cobra R的唯一车型，只生产了107辆。

日前福特官方已正式发布Mustang Mach 1新车官图，其作为一款定位于Mustang GT与Mustang Shelby GT350R之间的新车，外观造型相较于前者会更显得运动些，动力方面搭载全新调校的5.0L V8发动机，最大功率达到480马力，峰值扭矩达到569牛/米；预计新车将于2021年春季上市，据悉Mustang Mach 1将会进行限量发售。