VV7变速箱迎来重大升级，升级后的VV7变速箱怎么样？

VV7——7挡双离合（DCT）变速箱

型号：7DCT450

搭载年款：2020款、2019款、2017款

搭载车型：VV5、哈弗H6、哈弗H7等

7挡湿式双离合变速箱技术特点

VV7搭载中国首款湿式7DCT变速箱，由长城自主研发，被评为“世界十佳变速器”之一。这款湿式7DCT变速器采用油液驱动离合器接合与打开，同时使用油液对离合器片冷却，稳定性更好，可承受的更大扭矩，最大扭矩可达450N.m。在传动比范围、传动效率方面的表现也非常出色，响应快，而且7挡位设计可以有效提升发动机效率，降低油耗。

7挡湿式双离合变速箱问题

7速湿式双离合变速箱程序调校并不好，启停之后再结合的速度慢，换挡速度不够快，降低了整车的驾驶品质。在低速驾驶过程中，顿挫感比较明显，特别是在2档与3档之间。

因此，官方在后期推出了TUC软件的升级版本，将VV7变速箱进行升级，优化了变速箱结合的速度，这使变速箱响应更快，而且平顺很多，不过在启停的配合方面还仍有提升空间。