宝马X3自动挡挡位图解,宝马X3换挡操作技巧
①P停车挡:此挡位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此挡位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
②R倒车挡:仅在汽车停住时才可挂入。
③N空挡:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。
④D前进挡:自动变速箱在行驶过程中自动工作,驾驶员只需要控制加减速即可。
⑤S运动挡:S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,在汽车在行进过程中,直接将挡把推入S挡位,通常用于爬坡和超车。
①L低速挡:低速挡是前进挡之一,在长下坡或下陡坡时都可以使用,不过要注意发动机转速不能太高。
②M手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位,通常向上推一下为加一挡,向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
③B制动挡:一般在长距离滑行或下坡时使用,目的是提供制动的效果以及加强能量回收,可以起到给车辆的动力电池充电的目的,以增加电池的续航能力。
宝马X3换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
在“D”挡位置,踩住刹车,然后往右推动把手,就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡,“+”拨片代表加挡,“-”拨片代表降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯,在合适的时刻换挡。
2、不同路况的挡位选择
①上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减挡,获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况,可以临时使用“D+”进行升挡。坡度较大时,可以调用S挡介入。
②下坡:建议使用“D+”升挡,缓坡用3挡,陡坡用2挡,这样可以保护刹车片提早磨损。2或3挡能够满足动力的需求,又不需要1挡那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。
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