雪佛兰科沃兹自动挡挡位图解,科沃兹换挡操作技巧
①P停车挡:此挡位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此挡位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
②R倒车挡:在车辆需要倒车时挂入倒车挡,注意车辆需要先停稳才能挂入。
③N空挡:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。
④D前进挡:车辆最常用的前进挡之一,此挡位下变速箱会自动变速。
⑤L低速挡:主要用于长下坡或上陡坡时使用,下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动,上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。
⑥S运动挡:S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,在汽车在行进过程中,直接将挡把推入S挡位,通常用于爬坡和超车。
⑦M手动挡:手动挡模式下,驾驶员需要手动增加或减少挡位,变速箱不会自动介入。
⑧B制动挡:一般在长距离滑行或下坡时使用,目的是提供制动的效果以及加强能量回收,可以起到给车辆的动力电池充电的目的,以增加电池的续航能力。
雪佛兰科沃兹换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
先踩住刹车踏板,将挡位先切换至“D”挡,在将挡把往副驾驶方向推动。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡,“+”拨片代表加挡,“-”拨片代表降挡。手动模式虽然繁琐一些,不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。
2、不同路况的挡位选择
①上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减挡,获得高扭矩爬坡。但是有时候动力充足,也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭,手动降挡还是不够动力,就要使用S挡了。
②下坡:应该使用“D+”升至2/3挡,发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。2或3挡能够满足动力的需求,又不需要1挡那么高的扭矩。当车辆在下坡路段控制不住下溜时,就应该继续使用“D-”降挡牵制。
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