什么时候需要踩离合器？踩离合是为了干啥

离合器作为发动机与变速箱之间的传动机构，其作用就是连接发动机传递到变速箱的动力。踩下离合时，动力被切断，汽车变为空挡滑行状态；而松开离合时，动力重新衔接上，此时的汽车又能够往前跑了。

什么时候需要踩离合器？

在驾驶手动挡车型的时候，遇到起步或者要换挡的时候需要踩下离合。

首先来说说起步。车起步之前，先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再挂上一档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。

这个步骤的目的是让发动机的动力从发动机逐渐通过离合器传递到变速箱，所以在起步阶段，松离合的速度不宜过快，否则就会导致动力在还没有被传递至变速箱之前就被发动机自己憋熄火了。而在起步时过快的松离合，也是新手经常犯的一个错误。

其次就是在挂挡的时候要踩离合。由于离合与档位是处于一个对立的关系，所以换挡的时候要踩下离合器，当不需要换挡时松开离合器汽车就能正常行驶了。

离合器是作为发动机与变速箱动力传递之间的媒介，在切换档位的时候，如果没有一个时间的间隙来换挡，那么变速箱内就有可能出现打齿甚至搞坏变速箱的风险。所以在换挡的时候一定要踩下离合再换挡。

最后就是在紧急制动的时候要踩离合。当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，对传动系统内部就会承受很大的力，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器内部的摩擦片使发动机和变速箱的转速形成一个差值以消除这一危险。

踩离合是为了干啥

主要是为了换挡或者保持动力的平顺性。汽车起步时，驾驶员缓慢抬起离合器踏板，使离合器的发动机与变速箱部分逐渐接合，与此同时，逐渐踩下加速踏板，以增加发动机的输出动力，这样发动机的动力便可由小到大传给变速箱。

限制发动机传递出去的扭矩，防止变速箱负荷过大。汽车紧急制动时，如果发动机与传动系刚性连接，发动机转速将急剧下降，产生的惯性就会拖动传动系统内的零部件，这一力矩会直接专递给传动系统内部零件，会造成传动系无法承受太大的力而使其机件损坏。