紧凑型SUV车排名榜单，紧凑型SUV排名前十名

紧凑型SUV需求量非常大，是国内竞争最激烈的车型市场，但是自主品牌八仙过海各显神通，再加上自主的价格优势以及设计优势，也能和合资品牌一争高下。下面就总结了一下咋们自主品牌紧凑型suv排名前十名，一起来看一下吧！

1、哈弗H6

指导价：7.00-14.10万

自主品牌造SUV谁最疯狂？哈弗长城当仁不让。哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，是有理由的。

不过人无完人车无完车，哈弗H6也是有缺点的。首先就是车辆的胎噪和风噪控制不够好；其次就是这台1.5T发动机的涡轮迟滞比较明显，在起步时会感觉比较肉；最后就是车辆底盘悬挂的支撑性不够好，大角度过弯侧倾比较明显。

2、UNI-T

指导价：11.39-13.39万

UNI-T这一款车可谓是吸睛指数爆表，霸气当中带着一丝邪恶的前脸设计，给平淡如水日复一日的生活增添了乐趣。这款车也绝对不是虚有其表，内部空间的表现和内饰的设计都很给力。除此之外，车辆的动力表现和配置水平都很优秀。

那这款UNI-T是不是就完美了呢？并不是。它的底盘调教偏软，估计是为了保障舒适性，但这就导致了底盘的极限偏低，稍微有一点大的动作你都会感到很不稳定。此外，发动机的头段动力确实优秀，但是到了中后段有明显的落差感，跑到120时你都能感受到发动机就快被榨干。

3、长安CS75PLUS

指导价：10.69-15.49万

长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75PLUS来得好。CS75PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！

作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。底盘的表现差强人意，悬挂的感受较硬，对于震动的过滤效果很一般。此外车辆的胎噪声也比较明显，壮硕的外形导致风噪也不小。总的来说，这一款车无论放在国产里面还是合资里面，都有很强的竞争力。

4、WEY VV6

指导价：14.20-17.50万

WEY VV6是长城的高端SUV车型，不过价格倒是做得比较亲民，同时配置水平也非常高，性价比很好。VV6搭载的2.0T保证了车辆有足够的动力，而且油耗的表现也能够让人满意。

VV6车辆内饰的质感做得很好，座椅也是柔软舒适，后排空间没有问题，但就是后备箱的空间稍微小了点。开起来以后VV6的问题比较明显，悬挂的滤振效果一般般，而且胎噪风噪都比较大。

5、瑞虎7

指导价：7.99-14.19万

瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说，算是一个很不错的选择。它的外观内饰整体设计没啥毛病可挑剔，动力表现谈不上有多么惊艳，贵在成熟的调教和够用的动力输出，日常家用足够。

非要挑一下缺点的话，那就是底盘悬挂的调教还欠却一点功力，整体的感受偏硬，是为了保证车辆的操控稳定性，但就牺牲了舒适性，在走烂路时能够一丝不漏地感受到路面的情况。

6、传祺GS4

指导价：8.98-15.18万

GS4是广汽传祺最为成功的车型，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，其难度真的非常大。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但不会老气，内饰质感和用料很有高级感，配置高价格低，空间足够宽敞，耐用省油好保养，你说这样的车要卖不好，真的天理难容。

而且你要挑GS4的毛病，真的很难挑得到，非要鸡蛋里挑骨头的话，就是广汽传祺对于GS4这款当家车型太过小心翼翼，很长时间都不作出换代，生怕一不小心就把招牌砸掉。

7、吉利博越

指导价：9.88-16.18万

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计有着较强的亲和力，能够适应各种年龄段消费者，内饰的细节方面做得还是比较用心，风格简洁，但把控出色。车内空间表现比较理想，即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想，完全能够满足家用。

不过车辆的NVH做得还不够好，胎噪、发动机噪音和风噪传入到车内的比例比较大。虽然不影响车内谈话，但是安静的时候总会觉得有点烦，需要开一下音乐将声音掩盖一下。

8、领克01

指导价：15.88-22.08万

前面提到了合资豪华品牌，现在我们来看看自主豪华品牌，那就是领克。领克由吉利与沃尔沃共同打造新时代高端品牌，仅这一点就备受关注。而首款车型领克01更是充满亮点，其中前脸采用分体式大灯设计，配上非常残暴的横向大嘴进气格栅，视觉效果更加宽更加饱满。

当然预算充裕的话，高配车型配备了适时四驱系统，全景天窗、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、全景摄像头、前后座椅加热通风等等配置，动力搭载2.0T发动机，最大功率为190马力，传动系统匹配6速手自一体或7速双离合变速箱。

9、欧尚X7

指导价：7.77-12.77万

欧尚X7明明只是一款紧凑型SUV，但它的块头却逼近中型SUV，正好就是中国消费者最喜欢的越大越好。对比榜单中其他车型，欧尚X7的外观要清秀很多，不会过于激进，很有家用车的气息。欧尚X7的价格不过10万出头，但是配置却异常丰富，全景天窗、触控媒体屏、LED大灯应有尽有，性价比非常高。

此外动力也是欧尚X7的一个亮点，这台1.5T蓝鲸发动机除了起步的时候涡轮迟滞比较明显，其余速段的动力性能都很好，油耗表现也相当出色。不过由于车辆比较大，操控起来感觉不是特别灵活，需要一定的时间去习惯。

10、荣威RX3

指导价：8.98-13.58万

荣威RX3是一款小型SUV，最近的降价让它的性价比又提升了不少。RX3的动力表现和油耗表现都很出色，作为小型车来说空间还不赖，家用代步都可以。底盘的质感同样不错，只是NVH控制方面差了点，不过仔细想想，好像这个价位的小型车都是如此，但如果能将这一弱项优化，相信能够成为RX3的又一大卖点。

荣威RX3采用“律动”家族式外观设计理念，相比老大哥RX5，荣威RX3更显年轻化。荣威一大卖点“斑马系统”自然不会缺席，中控系统集成了很多当下年轻人的娱乐需求，另外全系还配备了后雷达、日间行车灯、前排中央扶手等配置。

总结

看完了排行榜之后，我们不难发现自主品牌车型的优势和劣势基本都是相通的，优势就在于自主品牌的品牌溢价没那么严重，所以配置会比合资品牌对手更丰富，价格也更低；而且自主品牌在外观和内饰的设计方面也很大胆，积极迎合市场的主流。

而劣势就在于三大件的实力偏弱，仅仅只有长安的蓝鲸系列还能拿得上台面；而且底盘的调校水平也是差了一点，很难同时兼顾到乘坐和驾驶两个方面。

所以说，虽然目前自主品牌取得了不少的进步，让合资品牌感受到了威胁，但是进步的空间还很大，仍需继续努力！