为什么b2驾照不吃香?未来10年b2司机的前景如何
时间:2021-07-15 18:32:00 编辑:车主指南
如今,货运市场上大货车司机是比较紧缺的,但在如此优越的条件下不少车友却表示B2驾照不吃香。其主要原因是作为大货车司机本身辛苦,风险大,并且企业为了追求效益,还会给司机施加压力,整体计算下来收入并不可观。
b2货车司机行业的弊端
1、晚点扣钱:为追求效益,很多货主都以晚点扣钱的方式给货车司机施压。
2、收入低:虽然运货的收入不低,但扣除各种杂七杂八的费用,到手的收入并不多。
3、风险大:遇到爆胎的情况需要自己进行更换,费用还要自己承担;遇到恶劣的天气,不论是货物还是司机,承担的风险都比较大。
4、辛苦:货运司机都需要常年在外跑,吃不好,睡不够,生活质量低;另外,一年到头,连老婆孩子都照顾不到。
5、老龄化严重:如今市场上的货车司机大多以40-50岁的中年为主,生活条件的变好,很多年轻人都吃不了这苦,缺少年轻血液的加入,未来货车司机空缺将会加重。
未来10年B2货车司机的前景如何?
按照目前的情况来看,货运市场缺少年轻血液的加入,人口老龄化是比较严重的。另外,如今电商、物流、网购等行业高速发展,小到网店、工厂,大到物流园、港口处处都需要配送。整体上看货车司机未来还是比较紧缺的,如果上述的行业弊端能得到整改,那么b2货车司机的就业面会非常广阔,并且很吃香。
但说到未来10年这很难说得准了,毕竟货运行业也并不是停滞不前,水运、空运、高铁运输等都飞速发展,并且自动驾驶也不断追赶市场的步伐,未来10年的市场需求,确实有难以抓摸。
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