排名前十的手动挡车，十大最值得购买的手动挡

如今搭配自动变速箱的车型越来越多，甚至许多以前搭配手动变速箱的车型也开始崛起这个看似“落后”的配置，如保时捷911 GT3、法拉利、兰博基尼、凯迪拉克CTS-V等，但还是有那么一些车型坚持手动挡配置，今天就来盘点排名前十的手动挡车。

1、丰田86

参考售价：27.78万元

丰田86与斯巴鲁BRZ是丰田与斯巴鲁联合研发的两款车型，由斯巴鲁提供底盘和发动机，丰田则负责外观的设计。因此大老远看上去86和BRZ长的一模一样。虽然说斯巴鲁是负责底盘方面，但是丰田的工程师拿到车之后还是对车辆的底盘进行了重新调校，因此86和BRZ在驾驶风格上是完全不同的。

丰田的工程师将86调教成了一只屁股异常活跃的小狗，很容易就能做出漂移和甩尾等动作，所以丰田86是一款偏向漂移杂技的车型。这就意味着开86并不会让人感到舒服，但却会让人感到乐趣无穷。

2、斯巴鲁BRZ

参考售价：27.38万

上面也说到了，斯巴鲁BRZ和丰田86是丰田和斯巴鲁联合生产的，由斯巴鲁提供底盘技术和发动机。所以斯巴鲁BRZ和86上面采用的是水平对置发动机，这就意味着斯巴鲁BRZ拥有非常低的重心。同时，斯巴鲁工程师对于BRZ的底盘调校是偏向于赛道驾驶，因此BRZ在过弯的时候表现无比精准不拖泥带水，会给人非常舒服的驾驶感受。

但是对于斯巴鲁车迷来说，斯巴鲁BRZ是一款不合格的车型。因为BRZ和86都是采用前置后驱的型式，一辆斯巴鲁居然没有四驱系统，所以车迷们都不买账，因此BRZ的销量要比86低很多。

3、福特福克斯ST

参考售价：21.28万

显然福克斯RS才是福克斯系列的“终极大BOSS”，只是福克斯RS的售价要去到35万以上。不过福克斯ST也能称得上是“小钢炮”，因为其搭载的2.0T发动机能够输出250匹马力。在市场上与福克斯ST竞争的车型就是高尔夫GTI，那么为什么高尔夫GTI没有出现在20万纯手动挡的车推荐名单里面呢，那是因为高尔夫GTI采用的是手自一体变速器。

福克斯ST采用的是密齿比6速手动变速箱，让人感觉发动机的动力总是源源不断。高尔夫GTI进行国产之后有了不少的弱化，而福克斯ST仍然是进口车所以保持着良好的操控性能，所以能够给人舒服的驾驶感受。

4、思域TypeR

参考售价：83万

思域一直以来都是以性能著称，当然了，这里所指的是思域TypeR而不是东本思域。思域TypeR是纽北赛道前驱车的圈速保持者，精准的方向，灵敏的反应，思域TypeR根本没有前驱车天生的转向不足特性，让人在每个弯道都能得心应手。

在发动机、变速箱、底盘等方面本田思域TypeR是真的无可挑剔，唯一让人不满的就只有那款落后的中控媒体系统。即使是国内的本田车主也能明显感觉到这个多媒体系统实在是太弱鸡了。

5、宝马M4手动版

参考售价：108.38万

头文字“M”的宝马相信大家都明白是怎么一回事，配合纯手动挡简直是无穷无尽的乐趣。对于宝马来说驾驶的乐趣比一切都重要，宝马的开发总监也曾表示会尽量拖延纯手动挡的存在时间，至少要让M4成为世界上最后一款纯手动挡车型。

新宝马M4在底盘调校、颜值、内饰、配置方面都有提升，加上宝马对于手动变速器的坚持，M4或许真的是你能买到的目前最好的手动挡车型。

6、雪佛兰科迈罗Z28

参考售价：18.82万

Z28是雪佛兰科迈罗中最注重寒道性能、性格最激进的一款车型。它只有手动挡版本，搭载一台7.0L V8发动机，可以迸发出505Ps和637Nm的恐怖数据，加速度G值可以达到1.05，加上6速Tremec手动变速箱，这部性能机器在纽北的表现并不亚于保时捷911 Carrera S以及兰博基尼Murcielago LP640。

7、道奇蝰蛇

参考售价：84.18万

道奇蜂蛇向来是超跑界的奇葩，8.4LV10发动机可以进发出645Ps以及900Nm的无敌数据，蜂蛇实在是一部让人望而生畏的暴力怪兽。仅从数据上来说显然比GT-R更加暴力，绝对符合美国人的马力需求。只是手动变速箱不是那么容易驾驭。

8、福特嘉年华ST

参考售价：23.47万

嘉年华ST大概就是美系品牌中唯一出品的小型性能车，明显不是美国人的风格。搭载1.6L涡轮增压的4缸发动机，可以迸发出197Ps的马力输出以及240Nm的扭矩表现，嘉年华ST给你意想不到的驾驶乐趣。ST系列全系标配也只有手动挡版本，绝对是锦上添花的好搭配。

9、福特野马谢尔比GT350

参考售价：200万

福特似乎已经参透了手动挡对于性能车的重要性，全新的谢尔比GT350和GT350R都只提供手动挡版本，而且这也是野马系列中最注重塞道表现的版本。搭载5.2L的V8发动机，可以进发出526Ps马力输出以及将近600Nm的扭矩表现.

10、保时捷Cayman GT4/Boxster Spyder

参考售价：74.8万

Boxster Spyder和Cayman GT4都是个自系列中的旗舰版本。中置后驱的3.8L6缸水平对置发动机也是从大哥911那里挪过来的。可以迸发出385Ps的马力输出，同样，他们也都只提供手动挡版本。

总结：以上就是本次十大最值得购买的手动挡车型，在当下风靡自动挡车型的市场上，依旧有那么一撮人、一群狂热的驾驶爱好者，坚持热爱手动挡车型，似乎少了离合器踏板合手动换挡杆就不少真正的车，而他们也并不是为了省油、图方便，纯粹为了胜过一切的驾驶乐趣，你是其中之一吗？