宝马品牌历史,宝马是大众旗下的吗
德国孕育了非常多世界闻名的汽车品牌,其中最具代表性的就是大众。不过本文的主角宝马可不是大众旗下的品牌,而且宝马与大众还有非常激烈的竞争关系。
宝马(Bayerische Motoren Werke AG)公司是以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机闻名于世的汽车公司,总部设在的德国慕尼黑。这个最初依靠生产航空发动机为生的公司,怎么就跑去制造发动机了呢?下面就来讲讲宝马品牌历史。
宝马公司起源于两个飞机公司的合并
1913年,卡尔·拉普在慕尼黑一个自行车公司基础上建立了慕尼黑卡尔·拉普发动机制造有限公司;与此同时在拉普发动机公司不远处,古斯塔·奥托成立了奥托公司,主要生产小型飞机发动机。
1916年,古斯塔·奥托与合伙人成立了巴伐利亚飞机公司;1917年,奥地利人弗伦茨·约瑟夫·珀伯和马克斯·弗瑞茨接管拉普发动机公司,并更名为巴伐利亚发动机公司。
(左:Gustav Otto,四冲程汽油发动机发明者尼古拉斯·奥托的儿子;右:Karl Rapp)
这两家公司在第一次世界大战期间,为德国制造了飞机,所以一战结束之后,这两家公司生产的飞机就被《凡尔赛条约》列为了战争武器,禁止生产。因此,巴伐利亚飞机公司和巴伐利亚发动机公司不得不转行。
1922年,巴伐利亚飞机公司和巴伐利亚发动机公司合并,公司名字改为BMW宝马。同一年,宝马制造出了第一台摩托车发动机,为公司以后的发展方向奠定了基础。
第一台宝马汽车
1928年,宝马兼并了爱森纳赫汽车制造股份公司,该公司从1898年就开始生产“瓦尔特堡(Wartburg)”品牌的汽车,在1904年更名为“迪克西(Dixi)”品牌。宝马的第一辆车就是镶着宝马标志的迪克西汽车,诞生时间是1928年。
(BMW DIXI,历史上第一辆宝马,位于宝马博物馆)
这辆宝马标的迪克西汽车,宝马一直生产了4年,直到1933年德国柏林车展,宝马才推出真正意义上的第一辆宝马——BMW303。这辆BMW303由迪克西320改造而来,搭载了一台双化油器的直列6缸发动机,最高能够输出22kW,已经是当时的高性能车型。BMW303还延伸出了315、319、320、321等等车型,此时的宝马已经在汽车制造领域走上了正轨。
(1934 BMW303 Roadster)
宝马的功成名就全部毁于二战
在BMW303车型推出之后的十年时间里,宝马呈现出飞速发展的态势,成为当时德国富人最喜爱的品牌之一。而宝马精湛的技术,再次被德军采用,二战前夕宝马参与了德军非常多军事飞行器的研发制造项目,让德军在二战期间拥有非常强大的空中作战能力。
(福克-武尔夫Fw190,德国的主力战机,1941年开始量产,总产量超过2万架。Fw190采用1700马力的宝马801系列水冷14缸星形发动机,最高速度可达656km/h。)
所以宝马就引起了当时反法西斯盟军的注意,1944年7月,盟军用了一万两千枚飞弹将宝马慕尼黑工厂化成了一缕缕黑烟,以及弥漫在空气中的烧焦味,宝马所有成就全部化为乌有。
(福克-武尔夫Fw200兼做轰炸机和运输机,装备四台宝马9缸水冷星形发动机,最大功率1200马力。)
二战后的艰难复活
宝马所有生产设备都在轰炸中粉碎,使得二战结束之后,宝马完全没有能力恢复生产,在1945年至1947年期间,宝马只能为美国一家飞机公司做研发,从而获取资金重建慕尼黑工厂。
(被盟军摧毁的宝马慕尼黑工厂)
1948年,宝马终于是筹够了钱,并且重建了一家摩托车工厂,当时的德国人民非常需要交通工具,而摩托车是最理想的选择。果然,重建后的宝马推出的R-51摩托车和R-24摩托车受到了市场的热烈欢迎。
宝马重启汽车业务
虽然宝马依靠摩托车重生,但它并没有放弃过汽车的业务,加之民众对于宝马的高性能车非常期待,最终在1952年年底,宝马重启了汽车业务,推出的是战前的501系四门房车。1955年,宝马推出了最高时速可到190公里每小时的503和507,代表着宝马汽车恢复到了战前的最高水平。
到了二十世纪七十年代,宝马累积够了充足的资金,在德国慕尼黑建立总部,这个总部采用了四缸发动机的造型。1972年总部大楼完工,标志着宝马真正意义上回到了德国汽车工业的主导地位。
宝马扩张收购罗孚和劳斯莱斯
宝马的发展重新回归到如日中升的状态,为了进一步扩展公司的规模,1994年宝马收购了拥有罗孚、路虎、MINI以及名爵等品牌的罗孚汽车集团;2000年,宝马将罗孚、名爵、路虎先后出售,但留下了MINI。
进入二十一世纪,宝马已经有能力和当时实力最强大的大众集团掰掰手腕,2002年,宝马收购了劳斯莱斯,与大众以及大众旗下的宾利在豪华车市场上拉开了首轮对抗。
宝马进入中国市场
早在1994年,宝马就已经在北京设立代表处,标志着宝马进入大中华区市场,2003年,宝马与华晨汽车集团在沈阳合资成立了华晨宝马汽车有限公司,并且经过10年的发展,华晨宝马在沈阳拥有了大东和铁西两大整车厂和一座发动机厂,不仅负责中国市场宝马车型的生产,还负责亚洲其他市场对宝马的需求。
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