全国高速统一限速什么时候实施?2023高速统一限速标准
2020年11月1日起,全国将统一规范限速标志,并非实施 “全国高速统一限速”。全国高速统一规范限速标志,对于广大司机来说,也是一个好消息,因为过去抱怨的“断崖式降速”、“忽高忽低式限速”、“隐蔽式限速”等问题将会得到改善。
“新规最大亮点”
1、高速限速值设置更合理。
2、限速标志设计、设置更合理。
高速限速值不得超过120km/h,限速值应为10km/h的整数倍。相邻两个限速路段的限速值之差不应大于20km/h。公路互通式立交交叉主线、减速车道和出口匝道所设置的限速标志,相互之间限速值之差不宜超过30km/h。
限速标志设计更简洁、清晰、美观,解决过去司机看不懂、看不清、没发现限速标志的问题。限速标志应设置在限速路段起点处,不得被路侧树木、沿线构造物和其他交通标志等设施遮挡,并根据需要重复设置。在限速路段的终点,应设置新的限速标志或解除限速标志。
除此之外,新规还提出了不同等级公路的限速方式、限速调整优化等内容。本次规范将涉及到广大车主的切身利益,因为限速标志设计的科学合理性直接影响公路交通安全与运行效率。
“违法以下限速规定的可以不罚款不扣分”
1、在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的;
2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的;
3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的;
4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下的。
举个例子,以第一条为例。在限速低于60km/h的道路上,如果你驾驶车辆车速没有超过90km/h,那么按照规定,未造成后果的是可以不罚款不扣分,予以警告处理。
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