大众耐用还是日产耐用?日产和大众哪个保值
大众和日产都是主打中低端消费市场,所以旗下的车型难免会进行正面竞争。如果你对这两个品牌没有偏爱的话,在买车时可能就会遇到不知选谁的纠结。大众和日产怎么选其实很容易,看看这两个品牌在我们消费者最关心的一些方面表现如何就知道了。
要说消费者最关心的方面,首当其冲的就是质量,不知大家有没有发现,汽车的科技是在进步了,但质量却在倒退,所以耐用质量好反而是当下消费者的第一诉求。
根据J.D.Power发布的2020中国车辆可靠性研究报告(VDS)以及新车质量研究报告(IQS),上汽大众和东风日产仅仅只是登上了IQS的排行榜,位置还比较靠后;至于VDS排行榜,两个品牌都没能上榜。
IQS主要是看车主买车后2-6个月内出现的问题数,VDS主要是看落地30-48个月的车在近6个月内出现的问题数,两者是分数越少,证明车辆的质量可靠性越好。IQS勉强入榜,VDS名落孙山,可见大众和日产在质量方面的表现都不怎么样啊。
而根据车质网的统计数据,近一年来大众和日产都在变速箱方面的投诉比较多,而实际上大众和日产的变速箱问题存在已久,但一直得不到很好的解决。
除了质量,保值率也是近年来备受消费者关心的一点。有统计数据显示,中国汽车的平均使用年限不到4年,说明大家换车的频率还是比较高的。而保值率高的车能在卖车的时候减少折旧亏损,这就是为什么很多人都说买车还要看保值率的原因。
从上面各级别车型前三年保值率排行前十名可以看到,丰田、本田的车比较多,大众的车也有一部分,日产的车仅在紧凑型SUV这一块表现还不错,其他级别车型则很一般。
值得一提的是,能进入前十名并不代表就是保值,目前行业内所有车型的前三年平均保值率大约为60%,能达到甚至超过60%的才真正算是保值。这么一筛选的话,真正保值的品牌就只剩下丰田和本田而已。
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