亚洲狮和亚洲龙的区别，丰田亚洲狮是全球车型吗

聊起丰田亚洲狮就令我想起了之前丰田搞出的大乌龙，亚洲狮其实在刚推出时并不叫亚洲狮，而是叫|“傲澜”。这个名字用普通话读起来没什么问题，但是用潮汕话读出来就很不文雅了。最后丰田才决定用亚洲狮重新定名他们最新的A+级轿车。不过亚洲狮推出之后，很多朋友就想知道它和亚洲龙之间的区别了。那么亚洲狮和亚洲龙的区别究竟是什么呢？

首先，他们两者在定位上就不一样。丰田亚洲狮设计上就是卡罗拉的长轴版，你可以理解为卡罗拉PLUS，其定位为A+级轿车。亚洲龙在定位上要比亚洲狮高两个等级，比凯美瑞高半级，定位为B+级轿车。两者顶配在售价上相差了10万元，差距还是比较大的。以上就是亚洲龙和亚洲狮最大的区别。

所谓的全球车型通俗点来说就是你在中国能买到的车在国外也能买到，那么丰田亚洲狮是全球车型吗？其实亚洲狮目前只针对中国市场研发，并没有采用全球车型+垂直换代的策略。亚洲狮也是丰田推出的第一款中国特供车型。在车身尺寸上，亚洲狮要比卡罗拉长了接近10厘米，内饰用料看起来也要更高级一点。

丰田最近推出的凌尚和亚洲狮其实是姐妹车型，凌尚就是雷凌的长轴版车型。一如雷凌和卡罗拉的策略，凌尚和亚洲狮同样走配置错位，价格互补的路线。亚洲狮车系价格跨度更大，低配车型起售价要比卡罗拉高配车型还低，顶配车型则达到了丐版凯美瑞的价格。这样的定价策略i无疑能令消费者的选择更加多样化。

其实在我看来，亚洲狮和凌尚的推出只是丰田为了更加完善细分市场所推出的举措，可以说亚洲狮的战略意义要大于实际意义。亚洲狮的主要目标客户就是预算有限买不起凯美瑞但又不甘心买卡罗拉的用户。丰田为了不让这部分消费者转而投向高半级的思域才推出了亚洲狮这款车型。