避险车道冲一次多少钱？避险车道的作用和原理

车辆长时间在下坡路段行驶，司机必须一直踩刹车，但这样容易导致刹车片过热，尤其是大车，由于车身比较重，刹车片很可能出现制动失灵的情况，如果行驶在车速很快的高速公路上，稍不留神就可能与其他车辆追尾、对撞，甚至冲下悬崖。

所以，在容易发生交通事故的高速路段，通常会在长陡下坡路段行车道外侧设置50—100米的斜坡，也就是避险车道，主要有上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型四种。司机如果遇到刹车失灵的情况，可以驶入避险车道，让车尽快停下来。

避险车道的原理很简单，车道一般有35~40度的坡度，道路上也铺着厚厚的碎石，失控车辆冲上这个车道，碎石会增大轮胎与地面摩擦力，让车辆受到较大的上坡阻力，从而减速停车，车道的入口处和尽头会堆放可减震的轮胎，即便“失控”的车辆撞上去，也可以保证安全。

避险车道的作用，一方面是让失控车辆平稳停车，避免出现车辆严重损坏、装载货物严重散落以及人员伤亡等情况，另一方面是让失控车辆尽快从主线中分流驶出，避免对主线上的其他车辆行驶造成影响，保证道路安全通行。

冲进避免车道是不收费的，当需要用到这个车道时，说明事情已经非常迫切与紧急了，所以为了自己的生命安全，开车前一定要检查汽车的制动，行车时也要遵守交通法规，牢记安全驾驶。