摩托车化油器的调整方法及维修方法

摩托车化油器的调整和维修方法如下：

1、打开摩托车化油器的阀盖，将点火正时t字向上；

2、调节阀门螺丝，留出膨胀间隔；

3、盖上气门盖，启动发动机加热3分钟；

4、将摩托车螺杆与破碎的锯片拧在一起，向发动机高速方向转动。转到最大转速后，降低怠速，重复此动作，直到发动机平稳运行。

化油器是一种比较精密的摩托车部件，它可以将汽油与空气按一定比例混合，然后利用进气气流的动能来实现汽油的雾化，化油器实际上是一个管道，中间有一个可调节的板，叫做节流板，用来控制流经管道的空气流量。管子有一个被称为文丘里管的收缩部分，在那里形成真空，收缩部分有一个计量孔，通过计量孔可以真空吸入燃料。

摩托车化油器看起来很复杂，但其实只要掌握一些原理，就可以将摩托车调整到最佳状态，所有化油器都是在大气压的基本原理下工作的，当活塞移动到上止点时，火花塞精确点火，实现汽油燃烧和工作，火花塞中心电极的颜色可以大致判断化油器混合比例是太稀还是太粘稠。

正常情况下，电极中心应为砖红色。如果火花塞是白色的，说明混合物是稀的；如果是黑色，则代表混合比例粘稠。