摩托车磁电机线圈坏了是什么症状

摩托车的磁电机线圈坏了表现出来的症状，要看具体摩托车使用的是怎样的点火启动方式，如果是交流点火的，那么磁电机线圈坏了之后车子就没有办法启动了。如果是直流点火的，那么在磁电机线圈坏了之后，只要电池里面是有电的，就可以正常的启动，如果电池里面没电了，也就无法启动了。

判断摩托车的磁电机线圈的好坏，最简单的一种方式就是使用万用表来进行测量，也就是说使用万用表先测量磁电机定子线圈的电阻。对于直流点火的摩托车来说，磁电机是有照明充电线圈以及触发线圈这两大部分。触发线圈的电阻值正常情况下应该是100多欧姆，而照明线圈的电阻值会小一些，基本上只有零点几欧姆到几欧姆。

另外想要判断磁电机线圈中的照明线圈的好坏，其实还可以在车子启动了之后使用万用表来测量交流电压。也就是说在车子启动之后，测量照明线圈两条线跟三条线之间的电压的高低，这样就能够大体的作出判断，正常情况下，在加大油门的时候，其输出的电压应该是在50伏以上是正常的。

对于动手能力比较强的人来说，发现摩托车磁电机线圈有问题可以自己在家里面检测并维修。但是如果对摩托车构造不是很了解，动手能力比较弱的人，最好不要自己拆卸，否则有可能会导致摩托车损坏，还是应该到专业的维修站点找维修师傅来检修会比较好。