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营转非只限60万不限年限是真的吗?2022营转非只限60万不限年限

时间:2023-02-22 18:02:53  编辑:车主指南

营转非只限60万不限年限是真的,但是这只对网约车转非是有效的,其他车辆需要遵循车辆的年限要求进行报废,网约车转非达到8年的,只要年检过关,就不用强制报废。

如私家车转网约车,营运8年后转非,那么这辆车可以作为私家车继续使用,年检合格就不会受限于8年强制报废,但是受限于60万行驶里程。

出租车营转非,需要遵循8年报废年限进行报废,不是说转非营之后就不用报废的,而是按照原本的营运年限进行报废,目前只有网约车类型的车辆,转为私家车继续使用的才不会被强制报废。

如营运了1年的出租车,在7年后要报废,但车主想转为非营运,也就是转为私家车,那么这辆车是有年限规定的,8年后该报废还是要报废。

另外也不可以在临近报废一年里将车籍转至外地,继而转为非营运继续使用,新规将杜绝报废车转为外地车继续使用的现象。新规明确表示距使用年限1年内(含1年),不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

但是不管是什么车辆,只要达到规定报废年限、年检不过关的、达到60万公里行驶里程的或不符合国家标准的都要进行强制报废。注意,有的车是可以延长使用年限的:

“租赁客车”使用年限10年,延长年限5年,强制报废年限15年。“旅游客运”使用年限10年,延长年限10年,强制报废年限20年。

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价格:暂无报价
品牌:比亚迪
用户关注度:10
级别:中大型
种类:MPV
三年保值率:53%
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