瑞虎8 PRO冠军版及瑞虎8 PHEV正式上市,新款瑞虎8 PRO车系售价12.69-16.39万
【车主指南 新车动态】2023年8月8日晚,新款奇瑞瑞虎8 PRO冠军版以及瑞虎8 PRO PHEV冠军版正式上市,其中瑞虎8 PRO冠军版售价12.69-16.39万元,新能源版本的价格则是13.79-15.99万元,两款车型都在一定程度上进行了价格下调。
外观方面,新车基本延续了现款车型的造型,并采用了大尺寸点阵式中网设计,前包围两侧配备了多边形散热开口,并搭配横置的LED日间行车灯。据悉,新车将标配LED自动大灯和感应雨刷。值得一提的是,PHEV版车型的前脸采用蓝色饰条进行点缀,以与燃油版车型区别开来。
从车身侧面来看,新车的前后侧翼子板略微突出,配合镀铬装饰条和大尺寸轮圈,呈现出非常动感的外观。燃油版车型的尺寸为4745/1860/1745mm(长宽高),轴距2710mm。
车尾部分,新车配备了车顶扰流板,并采用贯穿式尾灯设计,排气口为双边共四出,配合后包围的扩散器,进一步增强了车辆的运动氛围。
内饰方面,新车采用了三辐平底方向盘,并搭载了12.3英寸曲面双联屏,使用雄狮Lion车机系统,座舱内还大量使用金属装饰件,进一步提升了豪华感。
瑞虎8 PRO冠军版将提供5款车型,包括5座和7座版本,新车还将配备主驾电动6向座椅、双区空调、8扬声器音响、倒车雷达、侧气囊等配置。
在动力方面,瑞虎8 PRO冠军版预计将继续搭载现款1.6T和2.0T发动机。其中,1.6T发动机最大马力为197匹,最大扭矩为290牛·米。2.0T发动机最大马力为254匹,最大扭矩390牛·米。两者均匹配7速双离合变速箱,但2.0T新增8AT版本,其中高配车型将搭载四驱系统。
PHEV插电混动版本的动力可参考现款瑞虎8 PRO新能源,由1.5T发动机和电动机组成插电混动系统。发动机最大功率为115kW,并匹配双电机,系统综合功率为240kW,综合扭矩为545N·m。
传动系统为奇瑞自研的3挡DTH变速箱,0-100km/h加速仅需7.2秒,瑞虎8 PRO新能源具备EV、HEV-Normal和HEV-Sport三种驾驶模式,同时还支持对外放电功能,可作为3.3kW大功率移动电站。
至于纯电续航方面,瑞虎8 PRO新能源可提供55/80公里(WLTC)的纯电续航里程,电池电芯为国轩高科的三元锂电池,车辆官方亏电油耗为5.9L/100km,满油满电综合续航里程可达1000公里以上,支持29kW直流快充,电池从30%充到80%仅需25分钟。
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