理想L9就是个垃圾？理想l9怎么样值得买吗

奶爸们会期待怎样一辆愿望车呢？理性来说，MPV无疑最适合他们，但一辆能提供舒适三排空间的SUV车型相信会更能满足奶爸们的驾驶欲望。在这类车当中的理想L9，是否真的像部分人说的那样很垃圾呢？今天我们就以其具备的优缺点来进行一个分析吧！

外观设计理想L9体现了大型SUV的定位，它的前脸部分采用了贯穿式星环灯带，没有任何隔断和拼接，营造出整体感并增强立体效果。同时，远/近光灯巧妙地内嵌在前包围两侧，与下方的主动式进气格栅组合成“U”型，减轻通常封闭式前格栅所带来的突兀感。

车尾同样采用简洁而饱满的线条设计，与车头相呼应的贯穿式尾灯强化了整体一体性。另外，小尺寸的顶部扰流板不仅丰富了层次感，还为这款尺寸硕大的SUV增添了一丝运动氛围。

不过它的内饰设计虽然新颖，但操作复杂度较高。由于几乎没有实体按键，设置功能相对不太容易，对于注重使用便捷性的消费者来说可能成为一项劣势。而且缺少实体按键可能使得在某些情况下，需要花费更多时间和精力来完成特定操作。

在舒适性配置方面理想L9表现出色，它不仅提供前排和第二排座椅的加热、通风和按摩功能，还能够根据个人喜好提供多种按摩模式和力度调节选项，真正实现肌肉放松效果。此外，分段式天窗能够有效增加采光面积，给车内营造一个明亮舒适的氛围，减少压抑感。然而，略有遗憾的是不能完全打开天窗。

作为一款增程式混动车型，理想L9具有出色的动力输出，其纯电模式下的动力响应让它开起来非常轻盈，没有笨重感。即使选择燃油优先模式，增程器的工作状态也难以察觉，几乎与纯电动车无异。此外，你可以根据喜好将悬挂硬度和转向手感等驾驶功能设定为舒适模式，从而获得轻松愉快的驾驶体验。

底盘配置方面，理想L9配备了前双叉臂后五连杆架构、空气弹簧和可调阻尼减震器，这些配置使其能够在不同驾驶模式下呈现出不同的驾乘感受。在舒适模式下，理想L9在城市道路上的行驶平顺稳定，能够高效化解路面颠簸，确保乘坐舒适性。

在运动模式下，它展现出更强的侧向支撑能力，在转弯时能稳稳拉住车身，具备出色的车身姿态。不过一些司机可能觉得该车型的节能设计和电动性能缺乏一些燃油车的优势，比如缺乏大车的感觉。此外，当设定为运动模式时，方向盘回馈还有提升空间。

空间方面对于身高178cm的乘客来说，前排座椅提供了充足的头部空间，座椅上方还有多余的两拳的空间。并且前排还配备了无线充电板，可以同时为两部手机进行充电，非常实用。

第二排乘坐时，头部空间为一拳四指，腿部空间经过调整后也有一拳的余量。第三排座位的头部空间约有两指，腿部空间约有三指。虽然不算宽敞，但短途乘坐应该是足够舒适的。此外，理想L9还为第三排乘客提供了可调节的座椅加热和第二排座椅调节，这在同级车中比较罕见。

总结：理想L9是一款全能家用的大型SUV旗舰车型，以其综合表现脱颖而出。在功能配置方面，与竞争对手相比它可谓是“多多益善”。虽然号称"500万内最好的家用旗舰SUV"略带夸张，但不能否认它确实是为了奶爸们打造的终极座驾。