汽车冷媒加注教程

说到冷媒的加注方法，我们需要了解液态冷媒和气态冷媒在加注过程中的区别。对于液态冷媒（高压端），我们要倒立加注，并通过高压侧手动阀注入规定量的制冷剂。而对于气态冷媒（低压端），则适合用于补充使用，确保按步骤操作，让制冷剂进入系统并确保系统压力达到规定值。

在实际操作中也有一些操作技巧需要注意。加注完毕后，及时关闭相应的手动阀和阀门，停止发动机运转。观察系统内压力是非常关键的，以确保系统正常运行。

此外，在进行操作时，还需注意观察空调压力表的读数。压力表上标注有不同单位，但无需再进行单位换算，红色指示高压，蓝色指示低压。确保压力始终在规定范围内，以保证系统正常运行。

针对加氟压力表的解读，我们需要注意几个判断因素：检查是否有气泡、是否有温度下降现象以及是否有油迹等情况。同时，安装低压管是必要的，同时关注压力表指针的读数。