近日不少车主咨询我们关于“商业车险条款”的相关知识,接下来我们马上整理了相关内容提供大家:

车险商业险价格一览表,商业车险商业险折扣率

车险商业险价格一览表,商业车险商业险折扣率

虽说只买交强险是可以合法上路行驶,但交强险保障得是被保险人驾驶车辆致使受害人伤亡或财产损失,而发生事故自己将承担自身财产损失,为此购买商业车险为补充,下面就来一起看看车险商业险价格一览表。《详细查看》

2021年费改后车险商业险包括哪些险种项目?

2021年费改后车险商业险包括哪些险种项目?

自从2020年9月19日车险综合改革之后,新车险仍分为交强险和商业车险,其中交强险是每辆车必须购买的,但由于交强险的保额不高,且保的是第三方,所以很多车主还会在此基础上再购买汽车商业险。《详细查看》

2023年车辆保险保费新规,2023年车险的最新政策

2023年车辆保险保费新规,2023年车险的最新政策

附加费用率的上限由原来的35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%。除了调整上限,加强监管也很重要,在改革之前就有业内人士表示,虽然规定的上限是35%,但实际能收超过40%。《详细查看》

2021费改后车险新条款的内容,2021年车险涨价上浮吗

2021费改后车险新条款的内容,2021年车险涨价上浮吗

2020年9月3日,银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》,意见对于目前车险行业的多个方面作出了调整指导,其中一些直接或者间接影响到了车险费用。2021费改后车险新条款的内容 具体的条文大家可以点击《关于实施车险综合改革的指导意见》(以下简称《意见》)阅读,下面是对汽车保险新规的简要概括: 1、以“保护消费者权益”为主要目标,具体包括:市场化条款费率形成机制建立、保障责任优化、产品服务丰富、附加费用合理、市场体系健全、市场竞争有序、经营效益提升、车险高质量发展等。《详细查看》

新能源汽车商业保险专属条款解读,新能源车险专属条款发布

新能源汽车商业保险专属条款解读,新能源车险专属条款发布

新能源车车损险的保额与保费计算方式与传统商业保险的一样,但保费费率(也就是折旧系数)不同。9座以下的家庭自用传统汽车,月折旧系数是0.60%;而9座以下的家庭自用新能源车则分成了插电混动和纯电动两类计算,其中插电混动月折旧系数是0.63%,纯电动不同价位的月折旧系数是0.68%~0.82%,价格越高就越没有那么容易贬值。《详细查看》

车损险和商业三责险的概念及各自的归责原则

车损险和商业三责险的概念及各自的归责原则

车损险及其适用的归责原则   车损险,是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。通过商业车险合同条款可知,车损险保的是车主及其允许的驾驶员在使用车辆时遇到自然灾害或意外事故时遭受的损失。《详细查看》

车险商业险是什么意思?商业保险有什么用

车险商业险是什么意思?商业保险有什么用

车险商业险怎样买划算? 1、足额的第三者责任险 车主根据自己所在地区或者经常行车的环境,购买足额的第三者责任险,其中保额50万和100万的选择较多。在大城市撞到豪车的概率大,没有购买三者险,可能从中产阶级变成贫下中农。《详细查看》