不久前很多用户找我们咨询关于“人保驾乘人员补充意外伤害保险”的相关知识,下面我们马上收集了有关内容给大家:

驾乘人员意外伤害险是指什么?驾意险包括哪些范围

驾乘人员意外伤害险是指什么?驾意险包括哪些范围

驾乘人员意外伤害险是为车上人员提供的交通意外风险的保障,车上的驾驶者以及乘车人员均是保险对象。当发生交通事故时,驾驶员及车上的其他乘车人员发生意外身故、意外伤残或者意外医疗时可以享受保险赔付。《详细查看》

车上人员补充意外险有必要买吗?车祸对方全责自己又有意外险

车上人员补充意外险有必要买吗?车祸对方全责自己又有意外险

现如今,市面上的各类车险纷纷出现,其中的车上人员补充意外险就是近些年出现的一个新险种,对于车上人员补充意外险,很多人的想法是觉得购买全险就行了,没必要再浪费钱购买,其实这种想法并非是所有车主的认知。《详细查看》

驾乘人员补充意外伤害保险需要买吗?是什么来的

驾乘人员补充意外伤害保险需要买吗?是什么来的

汽车保险可以给我们的出行带来很大的保障,但是因为车险的种类非常多,所以人们不可能全部投保,要买就买最有用最划算的。最近网上有不少人表示不能买驾意险,那么驾乘人员补充意外伤害保险需要买吗? 其实每一种车险都有它们自己的作用,只不过对于不同用户而言有着不一样的必要性罢了,有的人因为连续买了几年驾意险都没有用上,所以觉得驾意险就是个坑,但其实驾意险并没有什么猫腻,如果真的遇到突发情况了,该险种一样能给用户带来保障。《详细查看》

新能源汽车商业保险专属条款解读,新能源车险专属条款发布

新能源汽车商业保险专属条款解读,新能源车险专属条款发布

《中国保险行业协会新能源汽车商业保险示范条款(试行)》解读 新能源车专属商业险的行文结构与传统机动车商业险相同,均分成了总则、车损险、三者险、车上人员责任险、通用条款、附加险以及释义七个章节,其中新能源车专属商业险的三者险、车上人员责任险、通用条款与传统机动车商业险相同,车损险和附加险略有差异。《详细查看》

人保驾乘险的猫腻,驾乘险是保一个人还是车上所有人

人保驾乘险的猫腻,驾乘险是保一个人还是车上所有人

驾乘险是对车上的驾驶员以及乘客做出保障,在发生意外事故时,保险公司就需要对司机以及乘客的人身安全提供赔付,但是有些车主觉得人保驾乘险有猫腻,我们来看看是什么原因? 人保驾乘险虽然保额每个座位有20万左右,相比座位险1万是高很多,但是承保非运营车辆保费240元/年,那么投保4个人就960元,将近1000元,而座位险投保4个乘客座位险200元不到,如果事故意外的损失不大,人保驾乘险是不划算的。《详细查看》

人保驾乘险200元有必要买吗?驾意险要不要买

人保驾乘险200元有必要买吗?驾意险要不要买

驾意险和座位险的区别 其实座位险和驾意险是两码事,座位险的范畴是针对指定车上坐着的人,而驾意险的范畴是针对投保人,无论是开自己的车还是坐其他人的车都能得到驾意险保障,所以驾意险保障范畴要更加广。《详细查看》

驾乘险和座位险区别,买座位险还是驾乘险

驾乘险和座位险区别,买座位险还是驾乘险

2、投保方式不同 座位险是“按座投保”,车主可以自由选择投保哪个座位,以及投保座位的数量,当然投保的数量不能高于车辆本身的座椅数量; 而驾乘险则可以分为“按人投保”和“按车投保”两种方式,按人投保就是保险跟着人走,不论被保险人开不开车、开哪辆车都能保,而按车投保则是不论谁开、坐这辆车都能保。《详细查看》

人保车险4500返多少钱?中国人保车险报价明细2021

人保车险4500返多少钱?中国人保车险报价明细2021

受益人为法定。2、未成年人保险金额特别说明:被保险人不满10周岁的,死亡保险金额不超过人民币20万元;被保险人已满10周岁但未满18周岁的,死亡保险金额不超过人民币50万元。《详细查看》

驾乘无忧保险保什么?驾乘无忧有必要买吗

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最重要的是,驾乘险甚至还比座位险便宜。不过,车主平时都是一个人开车上下班代步而已,很少载其他人的情况,这时候买座位险也就足够了。如果是车主撞到障碍物,由于自己的责任导致的车辆人员发生人身伤亡,这时候因为没有购买驾乘险或车上人员责任险,所以费用要自己承担。《详细查看》