日产轩逸车空调怎么老结冰，轩逸空调结冰故障怎么解决

日产轩逸车空调结冰的故障现象解决方法：如果是内机结冰，是冷媒过多或滤网灰尘积垢脏污导致气流变小，空气热交换量减少，冷媒无法完全汽化，产生液压缩，导致压缩机回气管结冰，甚至使蒸发器盘管也结冰。建议适量放掉一些冷媒及清洗滤网或蒸发器翅片。

空调低压管路以及蒸发箱结霜主要是由于制冷温度过低造成的，此种现象主要是与膨胀阀也就是管路节流阀的工作性能有直接的关系，多数情况都是由于膨胀阀处的制冷剂流量过大造成的，因此建议您重点对空调膨胀阀的工作状况进行性能检测，如有必要则根据实际情况进行相应的调整或更换。

日产轩逸空调清洗方法，如何清洗轩逸空调

日产轩逸空调清洗方法详细步骤如下，让你轻松清洗空调。

1. 首先将发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖；把空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡；打开引擎盖﹑用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处，
2. 将汽车空调滤清网拆下来，并把空调清洗剂摇匀；按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器﹑用量喷入一半为适；然后关闭空调静置5--10分钟﹑以便于清洗剂溶解油渍、污垢；
3. 等10分钟后，打开空调，调制外循环，挡位调至3挡，将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器；等5分钟后﹑把空调调制内循环，内循环5分钟后﹑再将空调调制外循环，挡位调到4挡，以便污垢泡沬吹出；
4. 装上拆下的汽车部件﹑清洗过程即完成，整个施工时间大概需要30分钟。

日产轩逸空调控制模块在哪，轩逸汽车空调温控图示

日产轩逸空调控制模块就在中控空调控制面板处，轩逸空调温控的调节方式如下：

1. 制冷和除湿:在空调开启状态下，转动温度控制盘设定所需温度，温度范围在18摄氏度到32摄氏度之间，如果空气内循环指示灯关闭，使空气循环模式切换至外循环模式。
2. 加热：转动温度控制盘设定所需温度，请勿设置温度低于外界气温否则会导致不能正确控制温度。如果车窗起雾请使用除雾器除雾而不要在空调关闭下通过加热器除雾。
3. 除湿/除雾按下前除雾器按钮，指示灯将点亮。转动温度控制盘设定所需温度，要从挡风玻璃的外表面快速除雾请设定温度控制盘和风扇速度控制盘到最大位置。当按下前除雾器按钮，一旦车外气温高于负5摄氏度时空调器将自动打开为挡风玻璃除雾。空气内循环模式将自动关闭。空气外循环模式将被选择以改善除雾性能。

日产轩逸空调怎么开，新轩逸如何正确开空调

日产轩逸正确开空调的方法：

1. 汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制，不能同时--长时间打在最低。当车速低于25km／h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。
2. 根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的调整做法是“开冷气时，将出风口向上吹；开暖气时，将出风口向下吹。
3. 如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，或隔一会儿再开。不要上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久。
4. 在夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

日产轩逸空调不跳故障怎么解决

日产轩逸空调压缩机不跳的故障解决方案：

1. 首先检查空调管路压力是否过高，管路压力过高会导致电磁离合器吸合吃力，导致过电流保护 。
2. 其次检查电磁离合器电路部分是否有接触不好的现象，因为工作时候电流比较大，平时测量正常而工作不正常的现象时有发生
3. 最后检查电磁离合器本身是否有问题，一般不会有其它问题了，如果是恒温空调，还要考虑是否控制模块有问题