日产轩逸多久更换氧传感器，轩逸更换氧传感器多少钱

日产轩逸一般都是行驶10万公里以上才会更换氧传感器，除非氧传感器出现了故障，轩逸更换氧传感器的费用一般是修理厂的600元左右，4S店的费用1000元左右。在使用三元催化器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

日产轩逸氧传感器故障排除

日产轩逸氧传感器故障排除方法：

1. 氧传感器积碳：主要表现为油耗上升，排放浓度明显增加。此时，若将沉积物清除，就会恢复正常工作。氧传感器顶尖出现黑色，正常颜色为淡灰色顶尖，清除积碳即可。
2. 氧传感器陶瓷破碎：氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，处理时要特别小心，发现问题及时更换。
3. 加热器电阻丝烧断：对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝烧蚀，就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。
4. 氧传感器内部线路线路断脱，用万用表进行检查。

日产轩逸氧传感器安装在哪里

日产轩逸氧传感器安装在排气歧管，即发动机最开始尾气排放的那一段，另一个在三元催化器那里。在使用三元催化器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

日产轩逸烧机油怎么处理的，新轩逸烧机油怎么修

日产轩逸烧机油维修一般是需要对发动机进行大修了，大修的价格5000元左右，主要看需要更换哪些零件，另外各地区收费标准也不同。如果要想根除烧机油的问题，修理厂都会建议进行发动机大修的了，如果不想进行大修也可以尝试以下方法，可以减缓烧机油的现象：

1. 更换品质较好的发动机机油，更换机油滤清器，机油加注量不可超过上限，否则机油可能在催化器中燃烧造成催化净化器的损坏。可以清洗发动机内循环清洗。
2. 进行空气滤清器的清洁，节气门油泥清洗，保证进气正常。
3. 使用品质较好的燃油，加注燃油清洁剂清洗管道和减少积碳，清洁喷油嘴。

平时使用车辆时不要猛踩油门，猛踩油门会加速稍加油的现象。

日产新轩逸烧机油是哪一批，新轩逸烧机油解决了吗

日产轩逸目前存在烧机油的车型主要是2012款和2014款的1.6L排量的发动机，而2016款新轩逸目前还没有车主反映烧机油情况的发生，而之前烧机油的发生也主要集中在1.6L排量，也就是说如果怕烧机油，可以考虑购买1.8L排量发动机的车型。

车辆在行驶中，机油有一点损耗是属于正常现象的，但是任何车辆都可能因为使用不当和保养不到位导致烧机油情况的发生，但是习惯性猛踩油门，例如加注了品质较差的燃油和加油，长时间不清洗节气门，喷油嘴，燃油管路等，长时间不更换机油，机油滤清器，空气滤芯等都会加速烧机油产生的概率。