日产轩逸经典的底盘怎么样，轩逸经典底盘能加固吗

日产新轩逸底盘高度较低，165cm，底盘追求轻量化设计，所以看起来比较单薄，轩逸出厂前已经对底盘部分区域进行了隔音，防腐涂层处理，如果在路况和行驶环境不好的区域行驶建议加喷防锈剂。轩逸出厂时是没有配置发动机护板的，日常使用中，存在因为路面异物损伤动力总成的隐患。另外轩逸经典底盘是可以加固的，例如加装底盘加固平衡杠等，有助于提高车身强度的作用，起到多一层的防护作用，不过主要是看车辆的行驶路况怎么样，对于很多车主还是没有必要的。

日产轩逸和宝来哪个底盘高

日产轩逸比宝来的底盘是较低的，日产轩逸的轮胎尺寸比较另类，195/60 R16的轮胎直径比195/65 R15的还要略大一点，因此它的半个车轮高度为31.5cm，是16款紧凑型车中最高的车型之一。同样轩逸的驾驶舱低点高度也达到了39.5cm，较一般车型都略高一点，但其排气管高度仅为25.5cm，是几款常见的紧凑型车中最低的。

新宝来的“半个车轮高度”为31cm，和奔腾B50的基本相当，但我们已经知道这只是一个保守的标准。而排气管的高度为27.5cm，值得注意的是新宝来排气口是完全朝下的，如果涉水时，后车跟着比较近，它推起的水波就可能冲向我们的排气管，而这种开口朝下的设计可以更有效的避免有水灌入排气管。至于车厢高度新宝来的数值是41.5cm。

日产新轩逸底盘怎么样，新轩逸底盘是不是很差

日产新轩逸底盘高度较低，追求轻量化设计，所以看起来比较单薄，轩逸出厂前已经对底盘部分区域进行了隔音，防腐涂层处理，但是如果路况和行驶环境不好的区域，这一层薄薄的防锈层很快就被剐蹭或腐蚀掉了，还是会出现部分车主底盘生锈的情况。轩逸出厂时是没有配置发动机护板的，日常使用中，存在因为路面异物损伤动力总成的隐患。

紧凑车型中卡罗拉、凌派、轩逸三款车型的前悬架、后悬架结构一样，均为前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁式非独立悬架。不过结构上的相似并不意味着雷同，三个车型在细节上的处理体现出了迥然不同的“性格特征”。 卡罗拉、凌派、轩逸三者的后悬架结构同样为扭转梁式非独立悬架，从车轮轴线与扭转梁距离看，三车都是偏向舒适性的调校。

日产轩逸底盘会生锈吗，轩逸的底盘质量怎么样

日产轩逸底盘有部分车会出现生锈，轩逸出厂前已经对底盘部分区域进行了隔音，防腐涂层处理，但是如果路况和行驶环境不好的区域，这一层薄薄的防锈层很快就被剐蹭或腐蚀掉了，而且轩逸的底盘高度是较低的。因为只是部分进行防腐涂层处理，所以有些区域时间长了还是会生锈。因为日系车追求轻量化，所以底盘也会单薄一点。

另外，日产轩逸出厂时是没有配置发动机护板的，日常使用中，存在因为路面异物损伤动力总成的隐患，经常驾车行驶在路面状况不佳的朋友可以考虑加装发动机护板。

日产轩逸底盘高度是多少，轩逸的底盘很低吗

日产轩逸底盘高度165cm，底盘高度是较低的，日产轩逸的轮胎尺寸比较另类，195/60 R16的轮胎直径比195/65 R15的还要略大一点，因此它的半个车轮高度为31.5cm，是16款紧凑型车中最高的车型之一。同样轩逸的驾驶舱低点高度也达到了39.5cm，较一般车型都略高一点，但其排气管高度仅为25.5cm，是几款常见的紧凑型车中最低的，驾驶者可能需要更精准的控制油门来克服排气受阻的情况。这些高度的具体参数，主要是体现了车辆的涉水性能。