大众朗逸发动机护板价格，朗逸发动机护板安装图解

大众朗逸发动机护板价格大概是600元左右，该护板除了防止磕碰和泥水污染以外，还能引导冷却风的方向，增加散热效果。原厂不加是为了减少一点自己的开支。

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。

不同材质种类的护板，其特性是有本质区别的。但是唯一的一点必须严格把关：装护板后发动机能否正常下沉这是最关键的问题。发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。

市场上护板的价格很不统一，建议最好到正规的汽车服务店, 认准品牌产品。因为从几百元到上千元不等，但基本上所有可以进行护板施工的地方所用的材料基本类似，只不过是生产厂家不一样。

朗逸发动机故障灯亮是什么原因

大众朗逸发动机故障灯亮的原因可能由以下几方面造成的：

1、发动机氧传感器异常

发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况，会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就会导致传感器异常，引发故障灯报警

2、喷油嘴堵塞与进气门积碳

汽油中因为会有杂质，在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油，尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关，影响发动机正常做工，导致报警灯亮起。

3、ECU反馈出错

这种情况我们一般称之为“假故障现象”，可能是由于车上某些传感器的接线出现松脱或者因为车上人员的某些操作使得车辆ECU发出警告，实际什么事业没有，这种情况只需到4S店让维修人员对故障码进行清除即可。

如果在行驶过程中，发动机故障灯亮了，应该怎么处理呢？首先是不要贸然继续行驶，找个安全的地方停车检查，联系4S店的拖车，尽快去完成检修。如果是不能临时停车，则要控制好车上的速度，观察是否有其他故障现象，而如果车辆没有任何异常，则可以自行行驶到4S店或专业的维修厂，通过OBD读码，进行故障判断并进行检修。

大众朗逸有发动机护板吗，朗逸发动机护板图片

大众朗逸发动机护板出厂都是自带的，发动机护板的作用是保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的，还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。所以安装发动机护板是非常有必要的，所以出厂也是需要安装的。

大众朗逸发动机声音大原因，朗逸发动机声音大怎么解决

大众朗逸发动机声音大原因可能是发动机震动， 发动机装饰盖下面有固定的一个隔音棉，间隙较大，很松，敲打隔音棉边缘硬的地方有撞击声音，就是这个毛病和发动机共振发出的异响。

解决方法先把隔音棉拆掉，原厂是烫上去的，拆掉后把泡沫胶能粘的地方全沾满，隔音棉上也来一圈，把隔音棉装上，在家找了点螺丝和垫片咱就用螺丝把它固定上。所有螺丝垫片下都加了胶，让螺丝更加坚固不易脱落，隔音棉和装饰盖有缝隙的地方都用胶固定，让它们完全融为一体一切搞好安装试车。

 全部搞好后迫不及待的发动车赶紧出去转了一圈，心情瞬间好了，发动机1600转左右再也没有异响了，以后带小伙伴再也不怕踩油门了，拆下发动机装饰盖，有四个螺丝柱，拿扳手紧下，紧的时候温柔点，小心滑丝，我紧的时候感觉这玩意有点软，不敢用用力。

每次开车发动机转速1600左右就很大声音，听着就烦躁，特别带人的时候都不敢踩油门，就怕朋友鄙视我啊，昨天微信车友点拨有启发，赶紧打开盖引擎盖，拆下发动机装饰盖扔到后备箱，盖上引擎，赶紧开出去跑跑，起步走的时候心里一直盼着不要有异响不要有异响，一脚油门下去没听到声音。

大众朗逸发动机怎么样，朗逸发动机有什么问题

大众朗逸发动机和之前的蓝驱版车型是完全一样的。发动机是代号为EA211的1.2L涡轮增压四缸发动机，带有缸内直喷技术，缸盖和缸体均为铝合金材质。数据方面，这台发动机的最大功率为110马力（81千瓦）/5000rpm，除了转速比1.6L发动机早了800rpm之外，参数上是一样的。

朗逸发动机问题就是至少从目前大众和斯柯达在售的1.4TSI车型反馈来看，这台变速箱的可靠性还是值得信任的。1.2TSI车型上没有像1.4TSI车型一样提供换挡拨片，不过依然有S挡和手动模式。朗逸变速箱则与1.4TSI车型一致，都是7速DSG干式双离合变速箱，不过这并不是早年出问题召回的那台，而是换代产品了。

这样的改变在朗行上是不存在的，因为老款朗行就已经搭载这台EA211发动机了，最大功率131马力（96kW）/5000rpm，最大扭矩225牛·米/1400-3500rpm，与之相匹配的还是那台DQ200干式7速双离合变速箱，这样的搭配已经成了大众集团近来新车上的主要卖点。