本田缤智esp怎么开启，缤智esp怎么关闭

本田缤智esp车身稳定系统是默认开启的。开关按键如图所示，建议车主用车时不要关闭esp车身稳定系统。

ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。

传感器：包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。

ESP电脑：将传感器采集到的数据进行计算，算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值，即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。

建议车主不要关闭车身稳定系统。

本田缤智ESP开关在哪里，缤智ESP怎么使用

本田缤智的ESP开关位于中控台左下方，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。

本田缤智 ESP使用方法

ESP功能由行车电脑智能控制，不需要车主手动操控，主要维护了车辆极限运转时的稳定。在即将发生侧滑和甩尾等情况下，降低输出扭矩，平衡动力分配。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。因此，厂商也建议平时开车不要关闭ESP。

以下情况可暂时关闭ESP

1、车辆陷入泥潭

ESP系统的介入，车辆扭矩有所损失导致难以脱困。

2、进行极限驾驶

排水渠过弯漂移，弹射起步等动作，都需要适当的滑移率才能实现，因此要关闭ESP。

3、积雪深厚的路面

轮胎在积雪路面，摩擦力本身就不够。此时ESP不断的介入会影响输出扭矩，让车轮深陷其中。切记：积雪初融的路面，还是要打开ESP。

4、轮胎安装防滑链

轮胎外径的变化等原因，会影响传感器的数据判断。ESP会不断警报，影响了车辆其他功能正常使用。

适用年款：2019款、2018款、2017款及更早

本田缤智esp怎么开，缤智esp怎么使用

本田缤智车身稳定系统按键如图所示：

车身稳定系统是默认开启的。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。

传感器：包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。

ESP电脑：将传感器采集到的数据进行计算，算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值，即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。

建议车主不要关闭车身稳定系统。

本田缤智1.8百公里加速时间，缤智1.8百公里加速测试

本田缤智1.8L车型百公里加速测试结果如图所示：

急加速并非CVT变速箱的强项，虽然缤智的加速过程波澜不惊，甚至缺乏激情，但稳定持久的加速表现最终得到肯定，能跑进11秒也算是有交代了。 在加速测试中，两车最高的起步转数都在2500rpm左右，缤智的CVT变速箱在经过5次的测试后会启动保护机制，将发动机转数下降到2200rpm左右，而与搭载同样动力系统的东风本田XR-V相比，则基本处于同一水平。这样的成绩，即便是与更高一级别的紧凑型SUV相比也是相差无几。

厂家在车辆的宣传手册上通常都会标注有官方的百公里加速时间，但我们在实际测试中所得出的结果都会与官方成绩有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响，所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。而且不同厂家标注的百公里加速成绩的“含金量”也不同，因此参考价值有一定的差别。

本田缤智1.5百公里加速时间，缤智1.5百公里加速评测

本田缤智1.5L车型百公里加速评测结果如图：

跟同级车型相比，缤智1.5L CVT两驱舒适型的动力表现更加值得肯定，跟1.8L两驱车型相比，加速时间的差距仅为0.76秒，这样的成绩值得肯定。如果测试时的环境能够好一些的话，或许差距会更小。

由于采用了CVT变速箱，所以在加速测试中缤智1.5L CVT车型的表现跟1.8L车型情况差不多，车辆最高起步转速仅为2000rpm。之后整个加速过程毫无顿点，一气呵成，但也毫无激情。发动机转速最高可达6500rpm。

厂家在车辆的宣传手册上通常都会标注有官方的百公里加速时间，但我们在实际测试中所得出的结果都会与官方成绩有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响，所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。而且不同厂家标注的百公里加速成绩的“含金量”也不同，因此参考价值有一定的差别。